重污染天公交免费？先问问在早晚高峰挤过北京地铁的人
2017年1月16日讯，地铁是北京人出行的重要工具，速度快、不堵车，是每个人日常生活不可或缺的一部分。
对工薪阶层而言，搭乘地铁上下班，简直是人生的一场修行。
北京地铁每天超过1000万人的客流量，是世界上最繁忙的地铁。
1000万的客流量是什么概念？
是用生命在挤地铁：人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来……
所以，没有在早晚高峰挤过北京地铁的人，不足以谈人生。
战备防御工具
有人说，地铁一号线就像人生，途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家庭；经过玉泉路，依然雄心勃勃……
这时，有个声音飘然入耳：“乘客您好，八宝山快到了！”
一号线
与之相应，如果地铁也有生命，北京一号线的“人生”，绝对非同一般。
北京地铁最早是战备工程，用周总理的话来说：“北京修建地铁，完全是为了战备。如果为了交通，只要买200辆公共汽车，就能解决。”
朱德、邓小平、彭真等领导人为地铁一期工程奠基 北京日报资料图
上世纪50年代末，中苏关系恶化。地铁作为平战结合的防御手段，中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建战备地铁。
1965年7月1日，北京地铁首先开工。
一期工程线路沿长安街，自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，全长23.6公里。
根据预计，北京地铁在战时可以每天从西山运送5个陆军整编师的兵力到北京市区。
北京地铁一期工程通车。 北京日报资料图
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