过年前，工人师傅们在新机场建设工地上留下合影。
提起北京新机场，绝大多数北京市民最先想到的就是：北京第二个国际性机场、形如凤凰。仔细从位置上看，北京新机场位于大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，驱车从东三环出发，从京开高速一路向南到榆垡出口，经过两个安静的小村落，便是北京新机场项目的施工所在地。
这个总建筑面积103万平方米的新工程，体量恢宏，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼与停车楼三部分组成，航站楼区南北长度就达1753米。每天，近万名工人散落在建设工地的四处，为一个新工程的诞生努力劳作着。
新机场建设工地的十多台大型塔吊，肩负着吊装钢筋和其他建筑材料的重任。
木工王全庆就是万名建设者中的一位。这位参与过国家大剧院、北京首都T3航站楼等重大工程建设的“老兵”，每天早晨6点，都会准时到达施工现场，除了午休时间之外，一直干到晚上7点。最初，项目工地的条件是艰苦的，但很快，浴室、工人夜校、医务室、图书室……各种配套设施都配备齐全。不久前，工地里还开设了第一家超市，工友们没事都爱去那里逛一逛。
不久前，新机场工地第一家超市“超市发”开张了。
“新机场速度”也是惊人的。就在昨天，根据施工方北京城建集团微信公众号对外披露，新机场主航站楼已经实现了主体结构封顶。从去年3月15日开工到封顶，仅仅用了10个月的时间。这10个月里，仅仅是主航站楼工程，就浇筑了混凝土83万立方米、绑扎钢筋17.3万吨，远远超过国家体育场“鸟巢”11万吨的用钢量。
而在机场航站楼工程外围，各条直通新机场的道路也在着手施工。
