北晚新视觉 > 服务 > 旅游

长途飞行不“蜗居” 你不知道的超级经济舱

2014-07-15 15:03 编辑:TF003 来源:网络

2014年7月15日讯,近些年,由于国内商旅人士大幅度增加,公务舱日益成为航空公司的最大收入来源。当然,如影随形的是高昂的价格与紧俏的座位。有没有一种舱位可以让我们不必再忍受狭窄座位“蜗居”式的压抑,也不用支付过于昂贵的机票费用?也许,超级经济舱就是我们需要的答案。

北欧航空 SAS Plus7_调整大小

 

北欧航空

description , client & talent

达美航空

法国航空_调整大小

法国航空

国泰航空_调整大小

国泰航空

汉莎航空_调整大小

汉莎航空

土耳其航空_调整大小

土耳其航空 各航空公司供图

 

 什么是超级经济舱?

 

在一般人的概念中,也许飞机舱位只有三种:头等舱、公务舱和经济舱,但在某些飞机上,其实还存在着第四种舱位:超级经济舱。这是航空公司根据实际情况改装出来以满足旅客的不同需求,尤其适合经常出差的商旅人群。

近10年来,航空公司在商务舱大幅度变革的同时,也在面对经济舱市场上的极大竞争,高折扣的经济舱座位已经十分常见,正因为这两种舱位产品价格差别的扩大,才为超级经济舱这个21世纪应运而生的新舱位创造了市场存在的可能性。

简单来讲,如果我们把飞机客舱以普通经济舱的占用面积为单位进行划分,每个商务舱的平均占用面积是300——350%,头等舱大约在400%——500%,机票价格也基本上是同样的比例,而每个超级经济舱座位占用的面积是120%-130%,机票价格则是普通经济舱的130%-200%。超级经济舱做为一个填补空白的舱位产品而诞生,赢得了很多有特殊需求旅客的欢迎,尤其在2009年金融危机来临之后,由于很多公司节省差旅费用,又受到了商务旅客的极大推崇,在不到5年的时间里,发展的如火如荼。

 

 超经“面面观”

 

不过,由于地域和航空公司经营理念的差异,超级经济舱并没有一个行业性的标准,产品和价格的差异非常大,甚至连称呼都有所不同。

例如国泰航空所提供的“特选经济舱”属于同类“超经”产品的“高富帅”,不管是服务、座位还是产品,都是为这一舱位量身定做的。从登机行李开始,特选经济舱的优势就显现出来,重量限制由20公斤提升至25公斤;可托运行李变为两件,每件由23公斤提升至25公斤;而座位来自改良后的原短途商务舱,座位与前座间距约96厘米,较经济舱多约15厘米,座椅加宽,椅背也可更大幅向后调低达约20厘米;在空中服务方面,特选经济舱设于经济舱前的独立机舱,设计更加宽敞舒适。著名香港品牌“住好啲”独家设计的旅行护理套装将陪伴你的整趟旅途,洁齿用具、袜子、眼罩一应俱全,较大的枕头及降噪音耳机则是助你入眠的好伴侣。

当然,国泰并非唯一一家提供“超经”舱位的航空公司。土耳其航空在现有的经济舱、公务舱和头等舱的基础上也增设了“舒享舱”。该舱定位于公务舱与经济舱之间,结合了公务舱的高舒适度与经济舱的亲民价格。相比同类“超经”产品,土航“舒享舱”的最大亮点是舒适的座椅,在设计与摆放空间上最大限度满足旅客的伸展需求,每个座椅的宽度为49厘米,而座位前后间距也达到了116厘米。如果在飞行中感到双脚疲惫,隐藏于座位底下的歇脚凳可以令脚部充分放松。此外,“舒享舱”内的所有座椅都配备了10.6英寸的扶手式电视屏,提供各种多媒体信息与娱乐项目,座椅上也配备了USB和iPod接口,为需要在旅行途中使用个人电子设备和iPod播放器的乘客提供了极大的便利。

总部位于美国亚特兰大的达美航空也早在前年就推出“优越经济舱”,更大的倾斜度、更宽的腿距让它比普通经济舱舒适,价格却不及商务舱昂贵。该舱设置于经济舱的前排,座椅的倾斜度增加50%,同时腿部伸展空间增加10厘米。在服务上,“优越经济舱”除了能享受普通经济舱的标准待遇外,大部分航班还配备了可以免费收看HBO节目的个人娱乐系统;一些国际航班上还可免费享用啤酒、烈性酒和葡萄酒等酒精饮料。在费用上,“优越经济舱”客人只需在经济舱价格的基础上支付一定的“选座费”,具体金额视目的地而定,单程额外收费约为80-160美元。如果是达美“飞凡里程常客计划”的尊爵会会员,选择“优越经济舱”时还有一系列优待:钻石卡和白金卡会员可以免费选择,金卡和银卡会员分别享受单程收费50%和25%的折扣。

 超经的差异化经营

 

做为超级经济舱的革新者,法国航空对航班上介于公务舱与经济舱之间的“尊尚经济舱”座椅舒适度和舱内服务也一直在不断完善,从而突出“尊尚经济舱”与传统经济舱的差异化经营。法航的“尊尚经济舱”座位角度为123度,比经济舱要宽出3-5厘米,扶手也比较宽,98厘米宽的前后间距似乎是豪华经济舱的一个标准,许多服务都跟公务舱一样。例如,可以拥有法航的小旅行包、耳麦、更好的枕头和毯子。法航对“尊尚经济舱”的餐饮方面也给予了特殊关注,提供优化菜单,前菜、甜点、精美的巧克力等都与普通经济舱有所区别。

值得一提的是,北欧航空把“超经”客人的权益延伸到了里程积分领域。去年6月,北欧航空将长途航班上的各舱位产品分别重新命名为SAS Go(经济舱)、SAS Plus(豪华经济舱)、SAS Business(公务舱),并为选乘北欧航空的旅客提供更灵活的票价选择及获得更多EuroBonus常旅客会员权益。之前选乘SAS Plus(豪华经济舱)的旅客可获得150%的EuroBonus积分,而在2013年6月后则提升为200%的EuroBonus积分。不仅如此,为了让你能更舒适地享受旅程,SAS Plus的旅客还能享受包括优先办理登机手续及托运行李、快速安检通道、优先提取托运行李、享用SAS休息室等多项贴心服务。

最后,我们再来看看汉莎航空。德国汉莎航空公司宣布,自今年12月起,汉莎航空北京、香港航线上的波音747-800将配备32个优选经济舱座位,并作为第一批安装优选经济舱的航班,飞往法兰克福。截至明年夏天,中国航线上的航班将全面配备优选经济舱。

相比普通经济舱,汉莎航空的优选经济舱座椅最多加宽3厘米,加强了私密性;座椅两旁有宽大扶手,并且两椅之间隔有一个控制台,所以两边多出大约10厘米宽的空间。座椅靠背倾斜幅度加大,前后间距大幅提升至38英寸(97厘米)。因此,座位空间大约是普通经济舱的1.5倍。在行李方面,优选经济舱可免费携带两件行李,但每件重量不得超过23千克,是普通经济舱的两倍。只需额外支付25欧元,乘客还可在登机前享受汉莎航空商务舱候机室的舒适环境。

其实,不管你是否觉得超级经济舱物有所值,有一点是不能否认的,这种全新舱位的出现,给旅行这个非常个性化的体验又添加了一个可选项。对于我们来说,那多出来的小小空间却可以大大地改善万米高空上的几多无奈。(张浩熙)

 

来源:京报传媒

相关阅读

北晚新视觉网版权与免责声明:

一、凡本站中注明“来源:北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频,版权均属北晚新视觉网所有,转载时必须注明“来源:北晚新视觉网”,并附上原文链接。

二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻(作品)只代表本网传播该消息,并不代表赞同其观点。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在见网后30日内进行,联系邮箱:takefoto@vip.sina.com。

新视觉·新媒体

  • weibo北晚新视觉微博
  • mobile北晚新视觉手机版
  • app北京晚报APP
  • weixin北晚新视觉微信
  • ys1新视觉影社微信