北晚新视觉 > 新闻 > 北京

共享单车屡遭黑手何人所为? 城市密集区单车被“虐”摞成山

2017-02-15 12:17 编辑:TF008 来源:北京晚报

2017年2月15日讯,随着摩拜、ofo等共享单车的投放量的加大,堵路、占地、随意摆放等问题日渐凸显,共享单车和部分人之间的摩擦也在不断升级。直接导致的后果,就是一些单车被人摘掉车牌车座或轮胎,各种破坏之甚,无所不用其极。近日,有市民向本报反映,在一些单车停放量大的地方,又有车被“虐”了。而究竟是谁下的黑手,也是众说纷纭。

故意毁坏他人财物构成犯罪的,要承担民事赔偿责任。

换骑密集区单车频频被“虐”

昨天下午4点,记者在恒惠西路南口看到,十几辆共享单车被人叠放在一起。在摞成小山一样的这些单车中,以摩拜居多。几乎所有从这儿路过的人,都会为此侧目。

究竟是谁所为?在单车停放点不远处,有几名快递送餐员长期在这里“趴活儿”。他们告诉记者,是某快递公司的人所为,因为“妨碍他们卸包裹了”。

“这儿是他们卸货的地方,平时快递车也停在这里,自行车乱停乱放妨碍到他们卸货了,以前看到过他们把碍事的车随手扔到一边,他们的嫌疑最大。”一名送餐员说。

这时,快递公司的一辆送货车开到了恒惠西路南口,三名工人忙着从车上扫码卸包裹。被人直指破坏共享单车,几名工人连连摇头否认。他们说,在这里卸货不假,但是,把自行车叠摞成小山,真的不是他们所为。“我告诉您吧,是这里的保安干的。”一名工人说。

恒惠西路是位于建外SOHO西区内部的一条道路,分一上一下两车道。记者暗访中,一位负责看管西区的保安员称,共享单车在建外SOHO乱停乱放的情况非常严重,“要是没有门槛拦着,有的人恨不得要把车骑到店里去”,建外SOHO里的公司多,各种门店也多,经常是店门口被各种共享单车围住。

建外SOHO物业明令禁止共享单车在管辖区域内随意停放,除此以外,被禁止的行为还包括遛狗、拍照等。街道办事处为了解决这个问题,施划了多个临时停放处,但真正能按规矩停放的人寥寥无几。很多时候,都是靠保安员把这些单车归放到该停的地方。

这名保安员最后坦诚说,这些被叠放起来的车,确实是个别保安员所为。他认为自己这名同事的做法有些极端,但他非常能理解。摩拜公司对此表示,将派运营专员到场查看情况,尽快将这些单车码放整齐。
事实上,共享单车与相关人员之间的摩擦远不止这些。市民陈先生说,他住在大望路附近,在大望路地铁站门口,他就多次目击各种黑车、黑摩的恶意破坏ofo和摩拜的自行车。

“原因是就因为影响他们拉客了。”陈先生说,大望路附近居民小区多,以前从地铁站到小区,很多人选择坐黑车,自打从去年开始,摩拜、ofo单车增多,骑车回家的人越来越多,直接影响了黑车的生意,他亲眼看到有的黑车司机趴活时,趁着天黑,将摆放得整整齐齐的ofo用力踹倒,临了还不解气,整个人站在自行车上使劲跺。

故意毁坏将承担赔偿责任

汇源律师事务所魏晓东律师认为,上述现象属于损害他人财产的行为,如果要追责,需要有证据证明谁是损害者,确定后要承担赔偿责任。这些车一般比普通自行车贵,这么大批破坏损失巨大。根据《中华人民共和国刑法》第275条规定,故意毁坏公私财物,数额较大或者有其他严重情节的,判处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。故意毁坏公私财物,数额巨大或者有其他特别严重情节的,判处3年以上7年以下有期徒刑。另外,故意毁坏他人财物构成犯罪的,还要承担民事赔偿责任。

魏晓东认为,在共享经济下,以摩拜、ofo为代表的共享单车为市民出行提供了便利,同时,也产生监管的问题,在换骑密集的地方随意停放、恶意破坏的现象突出。除了多加强监管,还需要大家增强爱护意识,只有这样,才能前人栽树后人乘凉。

 

来源:北京晚报 北晚新视觉网 记者 刘琳 文并摄

相关阅读

北晚新视觉网版权与免责声明:

一、凡本站中注明“来源:北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频,版权均属北晚新视觉网所有,转载时必须注明“来源:北晚新视觉网”,并附上原文链接。

二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻(作品)只代表本网传播该消息,并不代表赞同其观点。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在见网后30日内进行,联系邮箱:takefoto@vip.sina.com。