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铁路警察筑“环京护城河一道防线” 拱卫京城迎接冬奥会

2017-02-18 14:01 编辑:TF005 来源:北京晚报

2017年2月18日讯,张家口南站是北京铁路局与太原铁路局交界口的卡口站,裴迎峰任职的张家口站派出所被称作“环京护城河一道防线”,是一个货运、客运、线路一体的综合性铁路派出所。“我们所辖京包铁路正线和市郊铁路总长52公里,包括6个车站及张家口南站调车场、张家口站货场两个站场,还有铁路道口、桥梁、涵洞、村庄、学校等,铁路沿线又都是开放式线路,治安环境复杂。” 所长裴迎峰介绍着。

裴迎峰练就一双时刻警惕的眼睛。他所在派出所两年抓获在逃嫌疑人54名

遇有特殊勤务,不管严寒酷暑,民警在铁路旁、站台上一站就是几个小时

张家口南站每天后半夜从0时到早上8时,共有34趟列车停靠,平均每隔12分钟就有一趟车进出车站。裴迎峰和民警既要保证旅客安全,也要保证不让危险物品、危险人员进京

为适应铁路安保任务需要,裴迎峰和政委刘怀武以身作则,每天利用交接班的空余时间,带领民警进行基本体能和基本技能训练

派出所所辖范围内铁路沿线为开放式,分布着铁路道口5处,桥梁109座,47个村庄、32所学校,临近铁路还有一个体育休闲广场,经常会有人员、牲畜穿行铁路,造成事故影响行车安全,民警在日常巡线时还要耐心劝导人们注意安全

铁路派出所与地区公安联勤联动,在张家南站站前地区设置了硬隔离设施,分区域疏导交通,划定固定出租车停车区域,与路地执法部门经常性的联合治安整治,车站地区的治安环境良好

1976年出生的裴迎峰从警整整20年,始终没有离开京西北进京铁路线。“我们站的特点就是纠纷多、遗失物品多。这个站是张家口市最大的火车站,每天停靠旅客列车33对,货物列车140余列,同时还是国际联运旅客列车的停靠站,平均每隔15分钟就有一趟车进出车站。特别是春运期间,夜间的临客逐年增加。近几年,人们随身的大件行李逐年减少,可手机一类的小物品多,不注意就会遗失。人多还容易造成纠纷,都需要耐心处理。再加上我们这是铁路西北进京的第一站,位置十分重要,特殊勤务比较多,各种业务也多,就显得人手不够。目前所里一共37位民警,平均年龄50岁,还有伤病的,这是目前最大的困难。”

“张家口南站平均每天客流六七千人,冬奥会申办成功之后,客流明显增加,多的时候能达到一万人。这个站是1992年前后建的,已经不适应社会发展。这么大客流技防设备跟不上,只能靠人来弥补。”

裴迎峰是全所唯一一位家在北京的,说是每周能回家一趟,根本保证不了。1997年参加工作的裴迎峰先后在昌平、延庆、张家口等地铁路派出所工作,用他自己的话说“就没进过六环”。家里的大事小情自己都管不了,小到家里下水管道破裂、大到邻居家煤气爆燃家人需要转移安置,裴迎峰都只能麻烦哥们儿代劳。对此裴迎峰只有一句话“咱不是干这个(警察工作)的嘛!”

家里顾不上,裴迎峰把全部精力留给了工作。2016年,他在300多人参加的北京铁路公安处三级实战化考核中名列第六名。今年春运结束后,他还将代表北京铁警参加全国铁路公安系统所队正职三级比武。而他身后的张家口南站,也将在不久的将来拆除,原址上将新建起一座大型的高铁站,到那时候,裴迎峰和战友们将连同崭新的高铁站一起,迎接四面八方的乘客,迎接冬奥会。

 

来源:北京晚报 北晚新视觉网  记者 王海蛟 程功

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