坐奔驰，开宝马是很多人的追求。由于价位高，有的人也只能想想而已。而今晚2017年2月27日上市的宝马一系将实现你的人生梦想。

宝马1系三厢版，是德国宝马总部与中国工程师共同开发的专供中国市场的车型，国产1系三厢的车身尺寸为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，车身尺寸优于奥迪A3，轴距虽比目前的进口1系两厢的2690mm要略短一些。1系三厢由于是前驱平台的原因，空间比之现款1系两厢只会有增无减。

宝马1系三厢外观和内饰咋就不多说基本还是采用家族式设计。动力系统部分，118i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩220牛·米；120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米；125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统方面，新车将匹配6速手自一体（118i）或8速手自一体变速箱（120i/125i）

说到宝马，大家自然会想到奔驰，2016年奔驰荣登全球豪华品牌销量榜首。在国内乃至全球范围内，宝马的势头已经被奔驰赶超了，并快速拉开差距。2016年奔驰在华销量：47.28万辆，同比增幅26.6%，全球销量：208.39万辆，同比增幅11%，在全球市场，宝马集团2016年的总销量为2,367,603辆，同比增长了5.3%。当然，这个数字包含了MINI、劳斯莱斯等品牌在内，如果单纯宝马品牌，其销量为2,003,359辆，同比增幅5.1%。这一年，增幅最大的市场是中国，高达11.3%，但其增幅不到奔驰的一半。

奔驰在2016年实现全面爆发的主要还是国产车型，北京奔驰2016全年销量占奔驰在华销量的近八成，足以看出中国市场是如此重要。对宝马来说，销量被奔驰超越算不上是什么大问题，真正棘手的是目前宝马在华的增长势头颓势尽显。

在奔驰保持大幅增长的情况下，宝马的销量是微增。而在X3国产进程迟迟不决的情况，宝马可以指望的新增长点也就1系三厢了。

网上有很多人说前驱三缸宝马不是“宝马”，这些人中又有几个是真正这车的消费者呢？对于1系三厢的消费者而言，极致的操控性能显然不是他们关注的重点，花20万来万买一辆蓝天白云标的车对他们来说，值！

来源：微信公众号 道车请注意