欧蓝德是同级别国产车中进口件最多的一款SUV

同时，文章中提到，欧蓝德是同级别国产车中进口件最多的一款SUV，采用了最新一代MIVEC（智能可变气门正时及升程电子控制系统）发动机技术，整车同级别最长时间质保（五年十万公里质保），品质同级别最高。

很快打脸的就来咯，今年4月10日，国家质检总局发布公告，三菱汽车销售（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月3日起，召回2015年4月23日至2016年3月15日期间生产的部分进口2014-2016年款欧蓝德系列汽车，据统计，中国大陆地区共涉及1.76万辆。

三菱汽车销售（中国）有限公司称，本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全隐患。

这才多长时间，买了进口欧蓝德的车主们就有借口换车了，想想也是心疼。好在当时，小鹍知道银行里用六位数密码保护的两位数存款，让自己被软文忽悠得火热的心思，冷静了下来。

虽说事后，三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换车门锁，以消除缺陷。但锁不上门的欧蓝德，还能锁住消费者的心吗？

据小鹍了解，本次召回已经是三菱汽车年内第二次宣布召回了。在3月底，三菱汽车就曾宣布召回2010年1月6日至2012年11月22日期间生产的部分进口2010~2013年款帕杰罗系列汽车，中国大陆地区共涉及1.31万辆。召回原因为高田气囊气体发生器可能有缺陷而造成致死事故。

俗话说，一而再，再而三。今年第一个季度才刚刚过去，三菱汽车已经召回两次了，可想而知，这往后的第三次、第四次召回还会远吗，而又会有哪些三菱旗下的汽车被召回呢？

文/小鹍（微信号：cheguluhua）

扫一扫，关注微信公众号“车轱辘话”，还有更多精彩在里面。

来源：微信公众号 车轱辘话