记者上午了解到，朝阳区通过停车位挖潜、改造人防地下停车库、错时停车等方式，全区共增加停车泊位10113个。其中，居住区及周边新建停车位3993个，新增错时停车位2400个，清理整顿地下人防工程新增停车位3720个。

上午，记者来到劲松街道西社区的劲松八区，这是一个典型的老旧小区，可这里却没有其他老旧小区常见的地锁，路边不影响通行的地方都施划了停车位，每个停车位上还喷涂着白色的车牌号，一辆车对应一个车位。

“2012年底开始，我们小区停车问题矛盾最突出，居民抢车位，小区地面地锁林立，一天能冒出10多个。”劲松西社区居委会主任张书亭告诉记者，2013年，劲松西社区所辖的劲松七区、八区，0.28平方公里的面积上有630多个地锁，就连消防通道上都有人安地锁。

此后，劲松街道集中拆除三环以西地区的地锁，到2013年底劲松西社区拆除了所有私装地锁。

拆除了地锁，停车问题怎么解决呢？劲松西社区开始尝试停车居民自治。经过居民代表选举，停车居民管理委员会正式成立。

“停车管委会先是征求居民意见，然后通过公开招标方式聘请了专业停车管理公司对小区停车泊位进行合理施划，并安装了电子车牌识别系统。”张书亭告诉记者，根据招标，今后居民停车价格是每月95元，在劲松西社区共规划了近800个车位，根据停车管委会章程，小区停车秩序和后期管理也得到了保障：停车位按照本地户籍、本地产权和长期租住的顺序分配车位名额，基本满足了停车需求，拆除地锁反弹的问题也得到了解决。

现场探访：

1.停车位编号还没“上岗”就被磨没了

昨天，市交通委官网发布消息，称预计8月中旬城六区停车泊位“一车位一编号”的数据库将完成录入，届时5.1万个占道停车位信息将全部上网。最快下月开始，市民就能通过手机、网站、电话等多种方式查询路侧车位的真伪。可是记者发现，部分停车位编号还没有“上岗”就已经被磨没了。

在工人体育场北路，路北的停车位是在两三个月前施划的5位白色编号，都是1个字母加4位数，可是目前这些编号不少已经消失不见，柏油路面上看不出什么痕迹。

在大羊毛胡同，车位编号有些模糊，但还能辨认。金保街两侧的车位编号也大多模糊了。停车收费员说：“这些编号的涂料都不太结实，特别容易掉色。”

最快下月开始，市民就能通过手机、网站、电话等多种方式查询路侧车位的真伪。一位负责人介绍，比如市民通过手机输入这个编码后，就可以查询到对应车位的地理位置、街景图片、备案信息等。如果是假车位，车主有权拒绝付费。

2.停车位空着，周边道路更拥挤了

在方庄南路，路东侧施划了一排路侧停车位，可是自从行路侧停车位施划后，原本停得满满的路东侧一下子清静了，停车位能停满一半的车就不错。

这里空了，原来的车停到了哪里呢？从方庄东路向东的一条小路进入居民楼区，只见路两侧停满了车。这条路本来很宽，即使现在路两侧停满了车，路中间还能容纳两辆车较宽松的错车。可问题是除了路两侧停放的车辆外，路中间还经常停出第三排来，一下子就把道路“肠梗阻”了。顺着道路向南，这里的小路窄了些，路中间还设置了水泥隔离墩，可是道路只剩下西半幅能够行车，东半幅的道路上，隔离墩断口处把边也停放了车辆，再加上路边的商贩，半幅路就成了停车场和小市场。

一位居民告诉记者，刚设置隔离墩的时候，路还是顺畅的，可是没多久就有车辆停放在隔离墩断口处，东侧的路就没法走了，小商贩也就来了，而这条小路有两个地下车库的出口，南来北往的车经常在这里堵死了。

来源：北晚新视觉网 记者：孙颖/文 刘平/摄