北京鼓励个人和企业“共享车位”：小区私装地锁可投诉

2017年4月19日讯，上午，交通广播“治堵大家谈”节目征集公众对“停车立法”的意见，市交通委法制处相关负责人表示，本市鼓励机关、企事业单位错时开放停车位，也鼓励个人把自己不用时的车位拿出来，给他人使用，即所谓的“拼车位”。

小区里私装地锁可投诉住建部门（资料图孙颖摄）

《北京市机动车停车管理条例（草案送审稿）》的主要思路是“停车有位，停车入位，停车收费，违停受罚”。市交通委掌握的信息表明，本市目前停车位缺口不少。“关于公众关注的私装地锁问题，草案也有了规定，设立了罚则，公众也都可以制止并可以举报。道路上由交管部门处罚，小区里是由住建部门处罚，其他公共区域由城管部门处罚，可处500元以上5000元以下的罚款。公众通过12345市政府热线、96310城管热线、12328交通热线等都可以举报。” 市交通委法制处相关负责人说。

同时，如何缓解老旧小区停车难，是本市突出而且普遍的问题。草案本着增加供给和盘活存量的原则，鼓励社会资本投资建设停车场。对于停车矛盾特别突出的老旧小区，则确定建设区域配套停车场的思路，政府采取土地划拨方式建设公益停车场，供周边停车难小区停车。而在车位设置方面，夜间居住停车紧张的那些小区，可以在周边非主要道路上设分时分段夜间停车泊位。

另据介绍，北京将建立全市停车位信息管理系统，各区也要对车位数量和使用情况整体掌握。同时，诱导系统由各停车场把自己车位的使用情况上传到信息平台上。

此外，节目回顾上周海淀区的热点问题时，不少市民都提及了肖家河堵点，提出肖家河北向南方向每天都堵车，将如何解决？海淀区交通委方面表示，根本原因是车流量太大，圆明园西路压力大。今后，会加快五环到四环、上庄路南延等道路建设，增加海淀南北向的道路，以分流圆明园西路的车流，并积极推进16号线二期建设，以及设公交专用道等方法，引导出行结构的改变。