比赔款、割地等影响更深远的是对国人的心理打击：一向被中国看不起的“倭寇”竟然如此强悍。“海为龙世界”，可“龙的传人”败走海上，龙旗飞扬的北洋水师竟然全军覆没！包括定远舰在内的水师战舰无一幸免。

【账本】

一位历史学博士、经济史研究专家告诉记者，在1880年时，清政府一年的财政收入约7000万两白银，但日常开支巨大。组建北洋水师时，清廷多方筹措，最终拿出上千万两白银外购船只，实属不易。

这位专家还介绍，在那个年代，一个普通人的月收入在3两白银左右。“银子的购买能力在当时是很强的。平常老百姓买东西，一般是不用银子的，而是用铜钱。”

如此算来，假如今天普通人的月收入在3000元，1两白银在今天至少相当于1000元钱。买一艘“定远”舰，花费170万辆白银，在今天相当于17亿元。一艘铁甲舰确实是价值连城。

专访：为何是买海军还不是造海军？

大清王朝为何想到要打造一支北洋舰队？为何是从国外买，而不是自己国家建造？除了军事方面的影响外，这支北洋舰队还有着什么样的意义？带着这些问题，记者与甲午战争史、近代海军史研究专家陈悦先生进行了对话。

记者：大清王朝为何想到要打造北洋舰队？

陈悦：清朝最先买回来的蚊子船，是因为1874年日本入侵台湾。只是防御工具。等到后来，清朝购买了“扬威”“超勇”对日本也有刺激，日本从智利那买了一艘。后来，他们又去买“浪速”等更为先进的巡洋舰，跟日本并吞琉球有关系。后来购买“致。与此同时，清朝继续出击，买回了“定镇远”铁甲舰，又买回了、“靖远”等四艘巡洋舰，又是受中法之战失败的刺激，当时台湾海峡已经失防了。可以说，大清王朝之所以打造北洋，完全是被逼出来的。

记者：为何大清王朝选择对外购买舰队，而不是自己制造？

陈悦：首先造军舰需要一点一点摸索，但当时外患迫在眉睫，已经没有那么多时间留给大清王朝了，必须在短时间内压制住威胁。其次，自己造的船质量不一定好，成本反而会比向外国购买船更高。因为当时国内的工业科技落后，配套产业不齐全。当过福建船政大臣的沈葆桢，到死一直在要求清廷向外国购买铁甲船。这是真正懂船的人，他都支持向国外买船。

记者：当时好像还有像彭玉麟这样出身湘军水师的人，不支持购买铁甲船这样的大船，认为应该自造小轮船，与沿江炮台相辅而行。

陈悦：这些出身传统水师的人，并不了解现代海军的概念。他们的意见比较保守，觉得买铁甲船，不如造一些内河钢板跑船。他们的观点不值一提会破坏风水。

记者：大清王朝在持续地向国外购买军舰，当时日本是什么反应？

陈悦：清朝最先买回来的蚊子船只是防御工具。等到后来，清朝购买了巡洋舰，对日本也有刺激，日本从智利那买了一艘巡洋舰。后来，他们又去买“浪速”等更为先进的巡洋舰。

与此同时，清朝继续出击，买回了“定远”、“镇远”铁甲舰，又买回了“致远”、“靖远”等四艘巡洋舰。这时候清朝对日本的军备竞赛是胜利的只有海军，我们能找出很多理由来，难道你们还想再被洋人打一次吗？海军说，要建铁路从唐山往天津运煤，这就没人可以反对了北洋舰队刚成军时，实力确实算“亚洲第一”。

记者：在购舰这一系列过程中，清朝有没有失误的地方？

陈悦：失误的地方不多。最开始购买的蚊子船，虽说只能当防御工具，但它便宜啊比较可惜之处，是后来选择向德国购舰，因为当时全世界是英国、法国主导着舰船的发展方向。可是英国人比较傲慢，要价特别贵。德国对我们的态度很好，价格相对公道。德国造的“定远”、“镇远”两艘铁甲船还不错。但我们在德国订造的“济远”舰，是德国第一艘防护巡洋舰。就是说他自己还没有呢，就给我们造了的某种程度上，我们买来的军舰，成了德国人的试验品。德国把我们当成广告，把我们当成试验品，向全世界说，你看中国都向我们买军舰。所以，德国在一定程度上不计工本。

另外还有问题，北洋水师之所以不能稳健发展，因为它从来没有一个稳定的预算。像日本，都是造计划，比如下一个五年，要造多少条军舰，需要多少钱。而清朝都是以个体的军舰到军机处申请经费，比如打听清楚了，一艘铁甲舰大概要多少钱，然后国家开始凑钱。哪一次不批的话，这个事就中断停下来了。

记者：北洋水师这样一直买来的舰队， 对于大清王朝来说，除了军事上的作用外，还有什么其他的意义吗？

陈悦：北洋舰队打开了中国走向世界的一个小的窗口。在那个时代，没有其他的方向能开这个窗口。你要是打开国门和外国做生意，肯定会被骂死。像第一条铁路吴淞铁路，建成后被扒了，很多人觉得会破坏风水。只有海军，我们能找出很多理由来，难道你们还想再被洋人打一次吗？海军说，要建铁路从唐山往天津运煤，这就没人可以反对。海军就像一朵从海外移植来的花，它确实在改变土壤，但会很慢很慢。尽管海军很努力，但整个运行体制最终还是出问题了。但像日本，是把整块土壤都给换了，改变得比较彻底。人家就是想要一个近代化的国家，我们只是想要一支近代化的海军。

本文来源：北京晚报-北晚新视觉网  记者：王军华 许前程 张硕/文 纪晨/摄 冯晨清/制图