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雨中他们已坚守两天两夜:路桥养护 电力保障

2017-06-23 14:56 编辑:TF003 来源:北京晚报

2017年6月23日讯,昨天下午,从大兴公路分局开完会,市政路桥养护集团瑞通六处养护部部长杨欢欢马上赶回了办公室。此时,他已经超过24小时没有回家了。其实,杨欢欢家离单位步行也才不过25分钟。瑞通六处负责着大兴区区域内600多公里长道路的养护工作,从气象部门发布暴雨黄色预警那一刻起,这里便进入了紧急状态。

瑞通六处的师傅们在值守

路桥养护
对讲机打碎了宁静的夜

20时40分

前一天预报中的暴雨“失约”,让杨欢欢和同事们的压力又大了一些。他们预计,周四晚上暴雨会真正到来,这将是一场硬仗。瑞通六处有8个泵站和2个积水点,分布在大兴区的各个角落。

20时40分,窗外的雨声大了。“咱们出发!”杨欢欢换上橙色的工服,和记者一起登上了工程车。他告诉记者,他们在每个点都安排了6个人2台车现场值守,如果路面积水超过了27厘米,就要果断断路,引导车辆绕行。前一天,杨欢欢凌晨2点半才休息,这次他预计,怎么也得等黄色警报解除才能休息了。

21时

后辛庄泵站是当晚巡查的第一个泵站。到这里时,已经是21时,雨下得更大了。车头的雨刷器像招手一样飞快摆动,雨点打在玻璃上啪啪作响,但泵站路段却没有积水。看到雨有渐大的趋势,杨欢欢马上吩咐开车的同事:“去西红门!”

21时20分

工程车赶到西红门积水点时,雨又小了下来。记者看到,路面上没有任何积水,也没有发生交通拥堵。“有时候雨不来对我们来说也是一种心理伤害。”杨欢欢笑着说,这次黄色预警一来,大家都做了万全的准备,所以雨一旦不大,大家反而会有“失落感”。他指着工程车上一个形似鸟笼的工具说,这件工具是一线人员发明的,防止打开井盖排水时会有行人不小心掉进井里。“鸟笼”立起来有一米多高,上面还能插上警示灯,可以提示行人车辆避让。不过,如果没有出现积水的话,这件工具就派不上用场了。

22时25分

很快,已是夜里10时。此时大兴的雨仍是阵雨,时大时小。22时25分,我们来到魏善庄泵站,这里是大兴区地理的中心,同样没有出现积水的情况。接连巡查了几个泵站和积水点都没有积水,刚才的紧张也稍稍缓和下来。记者和杨欢欢聊起家常,得知他在养护这一行已经工作近9年了。

23时02分

工程车行驶到庞安路星明湖会议中心西侧时,突然“咯噔”一声,车辆出现了轻微的颠簸。杨欢欢马上让同事停车,并摇下车窗查看,当记者还在四处张望时,他已经发现了问题的所在:是一道50厘米长的坑槽。“很多时候都是凭感觉,车一过就大概知道是什么问题,所以很好找。”他解释,雨水对路面路基的影响很大,他们将在24小时之内修复。

23时40分

车辆驶往本次巡查的最后一站,王立庄泵站。这时,雨又开始大了起来。看到前方一个披着雨衣的骑车人,杨欢欢特意吩咐车开慢一点,不要溅起水花。面对记者的称赞,他有些不好意思:“本来机动车就应该礼让行人,尤其是这种天气。”

23时52分

23时52分,工程车巡查结束,回到单位。此时已经距出发过去了三个多小时。杨欢欢介绍,这次其实只巡查了一百多公里,是他们管辖范围的六分之一。

此时,杨欢欢的对讲机传来了大兴西部有大雨的消息。从窗外望去,闪电划破夜空,雷声轰隆响起,外面的雨骤然大了。办公室里,手机对讲机响成一片,杨欢欢又忙碌起来。“这就是养护人的日常。”

本报记者 王琪鹏 文并摄

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