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京津冀有望同游大运河 长城将多方式开放更多点段

2017-07-28 16:08 编辑:TF008 来源:北京晚报

2017年7月28日讯,昨晚,市文物局局长舒小峰做客“市民对话一把手”时表示,大运河涉及京津冀三地,未来将尝试连接三地运河带,实现运河三地通航。

北京段大运河资料图  白继开 摄

    让运河“流”进博物馆

“十三五”时期,北京将全面推动历史文化名城整体保护,打造北部长城文化带、东部运河文化带和西部西山文化带,其中中国大运河在2014年申遗成功,成为世界文化遗产中的一员。舒小峰表示,深度挖掘其历史文化内涵是运河沿线景观保护、整治工作的题中之义。

此前,舒小峰就曾表示,通州区内所有文物在3年内都将完成抢险修缮,周边环境得到整治。通州区将重点串起通州、张家湾、漷县三座古城,建成运河历史文化展览馆、瓮城博物馆等一批历史文化展览场所,建设延芳淀湿地公园等自然生态景观。大运河文化带将成为标志性文化品牌。

此外,就备受瞩目的路线故城遗址及其周边墓葬的抢救性发掘工作,舒小峰表示,作为历史上的第一个“通州城”,该遗址原址将被完整保留,成为路县故城遗址公园,向公众免费开放。

    多方式开放长城更多点段

北京境内长城数量众多,仅明代长城就有500余公里,目前,经过修缮向公众开放的已有不少,比较著名的有八达岭、居庸关、司马台等。就长城文化带的打造和开放,舒小峰表示,将自西向东打造八达岭—居庸关段、九眼楼—慕田峪段、古北口—司马台段、红石门段四个组团。

舒小峰表示,在未来长城文化带的修缮计划中,将向公众开放更多目前尚未开放的点段。“我相信许多点段的参观不会像爬八达岭长城那么容易。甚至有些点段非常险峻,不适宜游客攀爬。”对于这样的点段如何实现开放,舒小峰表示,未来三到五年,将依据四组团的特点,尝试更多“开放”新方法。例如古北口到司马台段,长城将与古北口镇彼此借力“盘活”,有些位置修建栈道,将游客引到长城旁,触摸古旧城砖;一些地方将打造观景平台,引导游客远眺掩映在山间的长城;还有一些长城段可能会在城墙本体以外设置观光步道,能够使观众近距离感受和观看长城。“在长城以外来看长城,感受又不一样。”

    大运河京津冀段拟通航

北京、天津、河北山水相连、地缘一体,它们之间如何成为文物遗产整体带呢?舒小峰介绍,北京的“三个文化带”都与河北、天津有着密不可分的关系。“北京三面环山,南部和东部是河北、天津,在山地部分也和河北有相交之处。”

如长城文化带有些地方在省市划界时,采取了南侧是北京、北侧是河北的方式。因此,在长城文化带建设、长城遗产保护的过程中,北京与河北有许多共同任务。包括京津冀共建长城保护联合执法机制,共同进行执法和研究工作等。

此外,大运河文化带的建设也同时涉及京津冀“三家”。大运河流贯三地,三地都有运河文化带的建设任务。实施北运河通航,水路连通北京通州、河北香河、天津武清,建设大运河国家公园是计划之一。舒小峰透露,下一步,将尝试大运河的三地通航,把三地的运河带连接起来。“特别希望在不久的将来,北京的市民、河北的居民、天津的朋友,能够坐着游轮共同畅游大运河。 ”

 

来源:北京晚报 记者 孙乐琪

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