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天津航空举办开放体验日 “京冀出行专享”每年可惠及13万京冀旅客

2017-08-11 21:06 编辑:TF008 来源:北京晚报

昨天,海航集团旗下天津航空举办了今年首期公众开放体验日,天津航空副董事长兼总裁吴浩透露,天津航空推出的“京冀出行专享”产品,是推进“京津冀一体化”发展进程中的一项重要举措,该产品每年可惠及13万京冀旅客。

参观机库现场

据介绍,“京冀出行专享”产品针对北京、河北地区的旅客(身份证11、13开头),在天津航空官网、官方微信、APP,OTA旗舰店购买天津航空天津进出港航班,即可享直补50元地面交通补贴。这为北京、河北的旅客带来优惠和便捷的同时,也积极承接首都机场溢出客流。同时,天津航空还积极在全国一些没有直飞北京航线的二、三线城市开新航线,让这些城市的旅客先飞抵天津,再中转到北京。

同时记者获悉,对于飞机安全的保障,天津航空有一套AHEAD系统,全称为飞机健康分析诊断系统,来确保飞行安全。AHEAD系统可以通过飞机无线电系统将飞机的监控状态等信息传输给地面,工程机务人员可以通过AHEAD系统查看到飞机的实时故障信息、飞机监控状态等信息,可以有效的提高机队的运行品质,实现对机队的实时监控,例如飞机在空中触发故障信息,在地面技术人员可以通过AHEAD系统发现故障信息,在落地前就可以有相对多的时间用来制定排故方案,提前调配航材,减少延误时间甚至避免延误。

天津航空副董事长兼总裁吴浩

另据了解海航从集团到各个航空公司也都始终把安全视为生命线和高压线,坚守“红线意识,底线思维”,从技术创新、流程管理等多方面加大投入,保障安全运营。海航还从集团层面推动进行一系列专项工作,将航班运行的各环节拆解细化,设立比如“可控撞地”、“防止空中停车”、“提高空中效能”等多个技术专项,通过梳理风险点,规范操作、提高技术水平,最终实现保障航班运行全流程的安全。

当天的公众开放体验活动里,通过对外开放航空公司先进的“中枢大脑”——AOC运行控制中心及“飞机医院”——飞机维修机库,向旅客代表、航空爱好者、市民代表集中展示了航空公司航班运行背后那些鲜为人知的故事。参观者了解到,今年到目前为止,天津航空的正点率在全国来看排行首位。

 

参观AOC

 

 

飞机是如何调度起飞的?航线是怎么计划开通的?航班的安全是怎么保障的?”带着一系列问题,参观一行人来到了位于天航总部基地的运行指挥中心。运行控制部副总经理张圣向所有嘉宾讲解道:“AOC是航空公司的大脑,所有的运行信息都要收集到AOC,经过汇总、分析、处理,最后形成决策并下发各职能部门执行。然而,传统的AOC运行决策方式都面临信息分散,流转周期长的缺点。为此,我们在设计天津航空新AOC的同时,也开发了一套 “精卫云决策”系统。“精卫云决策”系统主要模块包括:航班运行数据分析、国际航班运行监控、会议系统A-TALK。通过集成了航班监控、保障支持、告警提示服务,决策会商,可以在保障航班安全的同时,提高运行决策效率。

后续天津航空将持续举办公众开放体验日活动,邀请公众深入参观天津航空,将其打造成与公众交流的日常渠道。同时,天津航空将继续在其官方微信公众号(tianjin-air)上公开招募公众开放日参与者。

 

来源:北京晚报 记者 孟环

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