共享购物车现西安 “最后一公里”难题解决了其他的呢？

在家附近的超市买了一堆东西，拎回家太重打车又不划算，这时候如果有辆手推车最方便不过了，近日，西安市场出现的“共享购物车”就解决了这一问题。

市民：拎着太重打车太贵超市门口能推回家的购物车很方便

近日，有市民反映在南稍门一超市门口出现了“共享购物车”，类似街头的共享单车，8月19上午，华商报记者前往该超市一探究竟。

上午11时许，从超市出来的唐女士拎着一大包刚买的生活物品，看到超市门口一辆黄色购物车，上前查看发现可以扫码使用，于是她试着扫了扫，关注了一个名为“小蜂车”的公众号，输入手机号码和验证码后即可完成注册，随后弹出押金支付99元，但点击后直接跳过并不需要支付，随后即可扫码用车，开锁方式和共享单车中的小黄车一样，使用的是密码锁。

“还挺方便的，就是太少了。”26岁的唐女士家住附近的体育馆南路，经常在这个超市买东西，但购物车最远只能推到超市门口，剩下的一站多路要么打车要么走路，走路太累打车又不划算，唐女士觉得，如果这样的购物车多一些，就能解决从超市到家门口的最后一公里的难题了。

华商报记者在超市民口看到，所谓的共享购物车只有唐女士使用的这一辆，她推走后就再没有了。很多市民来购物，尤其是老年人都推着简易小推车。记者随机采访了五位市民，咨询他们对于共享购物车的看法，他们都表示，如果收费和共享单车一样那确实会方便很多。

发起人：目前只投放了50辆如果数据好考虑继续投放

据了解，这种共享购物车的发起人为西安一位创业者名叫高云飞，高云飞说，他前期做市场调研时发现“共享购物车”是一种刚需，大多数市民在超市采购的东西都比较多，但超市的购物车只能推到超市门口无法推回家，共享购物车就是为了解决市民的短距离负重。

有了这个想法以后他就开始着手做，共享购物车的理念和使用方法和共享单车基本相同，缴纳押金、一个小时收费1元钱，市民可以直接推回到小区。目前这一项目仍处于试点阶段，试运行三天共投放了50辆车，分布于西安10个超市，试运行期间免押金不收费。高云飞说，他就是希望通过试运行看看使用数据，如果需求量大，他们会继续进行投放。

对于车推到小区不返还、乱停放乱破坏，超市门口车太少的问题，高云飞称，后面正式运行后他考虑使用返券鼓励和信用扣分的方式从两方面来规范用车人的行为，如果义务将车推到超市可以进行返券鼓励。如果运营的好，他们还会考虑是否专门成立运营团队对车辆的投放进行管理。

“从目前的数据来看还可以，每辆车基本能使用3—5次。”高云飞说，后期再观察如果情况好考虑继续投放，他们的最终目的其实是将超市的购物车都变成共享购物车，拆掉超市购物车的隔离桩，让购物车能从收银台推回到市民家中。