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黑戈壁:时光串联起丝绸之路与“一带一路”

2017-10-09 15:09 编辑:admin 来源:北京晚报

2017年10月9日讯,“这里叫石板井,曾是丝绸之路上的驿站,三十年前也是连接黑戈壁东西两端的唯一线路,现在除了南北向从嘉峪关去黑鹰山拉矿石的大货车以外很少有人来,偶尔有探险的和拣奇石的人会进去。”

黑戈壁里隐约还能找到车轮曾经碾轧出的痕迹,偶尔有车辆重回这条承载着太多历史的小路。数十公里外,G7高速横跨黑戈壁,为新时代的“丝绸之路”画上浓重一笔。

甘肃与内蒙古交界处,G7与丝绸之路古道相交,只是如今很少有人和车在荒芜的古道上经过。

石板房的大车店,偶尔会有拉矿石的大货车需要修理。

曾是丝绸之路补水点的疙瘩井几近干涸,但当地政府还是做了井口护边,保护这处丝绸之路的历史见证。

黑戈壁一棵树附近,老陈和老伴儿守护着修路队的营地和设施。三年前,他们从陕北来此,成为黑戈壁中少有的常住居民。

甘肃肃北马鬃山位于黑戈壁腹地,人少客源少,杜世权依旧守着自己的小饭馆。G7高速开通,镇上的居民出行变得方便多了。

内蒙古阿拉善盟最西端戈壁深处,修车师傅刘向东忙活着收拾一辆趴窝的大货车,这里除了一排三间修车铺外没什么地面建筑,对面不算高的山坡上,隐约能看到几个石头堆砌的但已被风吹散的字——“石板井旅店”。

内蒙古、甘肃、新疆之间一个约20万平方公里无人区的戈壁区域,这里布满风化的岩石和沙砾,地表水分蒸发时将所溶解的矿物残留显现在碎石表面,天长日久便形成了一层乌黑发亮的深褐色铁锰化合物,因地表一片黑色,这里就被称为“黑戈壁”。这里曾是丝绸之路北线的必经之路,茫茫戈壁上那条通道既是军事要道,也是商贸通途。随着312国道与G30连霍高速相继通车,黑戈壁通道逐渐废弃。

今年七月,在“一带一路”倡议的引领下,G7京新高速建成开通,曾经是丝绸之路商队谈之色变的黑戈壁再次受到关注,成为“新丝绸之路经济带”上的重要通道。

 

来源:北京晚报 记者 白继开 摄影报道

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