中国海洋科考为何探秘南大西洋
2017年10月12日讯，10月11日，“向阳红01”船于南大西洋自东向西穿越本初子午线。正在执行中国首次环球海洋综合科考任务的“向阳红01”船8日于南非开普敦港起航，目前航行在南大西洋上。
10月11日，在“向阳红01”船于南大西洋自东向西穿越本初子午线时，船上科考人员放飞写有心愿的彩色气球。新华社发
探查“海底黑烟囱”
大西洋航段首席科学家李传顺表示，南大西洋海域的核心工作是探查海底热液硫化物分布特征。“海底热液硫化物是一种富含金、银、铜、铁、锌的矿产资源，由洋壳内高温热液喷发至海底冷却沉淀形成。它俗称‘海底黑烟囱’。”
南大西洋中脊为典型的慢速扩张洋中脊，与其他大洋中脊有明显不同，比如它的岩浆活动相对较弱，海底热液系统不易受到频繁的岩浆活动破坏，因而喷发时间较长，可达10万年以上，有利于形成大范围的热液硫化物堆积。
并非“万物生长靠太阳”
在“海底黑烟囱”周围，无氧、无光、高温、高压的环境下，依然有生命存在，并形成一个完整的生态系统，科学家称之为“暗黑生物链”。
这些热液生态系统构成了繁荣的深海生物圈，颠覆了“万物生长靠太阳”的固有认知。“深海热液活动周边的生存环境，很类似地球形成早期的极端环境。”李传顺说，为此科学界的一部分科学家有了新的看法：深海热液可能就是生命起源的地方。
追踪“海洋里的PM2.5”
研究显示，海洋中75％的塑料垃圾源自陆地。海洋塑料垃圾已成为全球性海洋环境问题，严重威胁海洋生态安全、食品安全和公众健康。微塑料是指粒径很小的塑料颗粒以及纺织纤维，通常认为粒径小于5毫米。由于微塑料是污染载体，又被称为“海洋里的PM2.5”。
据李传顺介绍，本航次在大西洋开展微塑料调查作业在我国尚属首次，走航过程中每隔400海里将完成一个微塑料调查站位。
（据新华社“向阳红01”船10月11日电）
来源：北京日报
相关阅读
北晚新视觉网版权与免责声明：
一、凡本站中注明“来源：北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频，版权均属北晚新视觉网所有，转载时必须注明“来源：北晚新视觉网”，并附上原文链接。
二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻（作品）只代表本网传播该消息，并不代表赞同其观点。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在见网后30日内进行，联系邮箱：takefoto@vip.sina.com。
