东大桥斜街南口，有一排被戏称为“梅花桩”的护栏。 张林摄

东大桥斜街
轮椅儿童车通行难

东大桥斜街，是东大桥地铁站通往朝阳医院的一条捷径。在这条街的南口，竖着十几根铁柱组成的“S形护栏”。昨天，记者在这里看到，行人走到此处，必须侧身才能通过，轮椅、婴儿车，甚至是老人买菜用的小拉车都无法正常通行。在护栏两侧，停靠着十几辆共享单车。“这都是想从这儿过去的人停的，车子穿不过去就只能停在这里。”旁边商铺的店员告诉记者。

“这护栏已经很多年了，拦车时觉得挺管用，但是上下班高峰期就会堵。”一位居民告诉记者，她坐地铁经常走这条路，但手里拿着东西时就不太好过。有人推着轮椅从这儿过，眼看马上就到地铁站了，又转头走了。

记者发现，这里离朝阳医院不过一百米远，距离东大桥地铁站也仅有几十米远，而护栏南侧就是东大桥公交场站，交通十分便利。记者通过咨询公交场站内的工作人员了解到，此处护栏并非他们设置。在护栏周围，记者也未发现任何指示牌。

奥林匹克文化公园
高举婴儿车才能进入

昨天下午，记者又来到了五棵松地铁站北侧的奥林匹克文化公园。这个公园建成于2008年，由于面积大、绿化率高，周边居民经常过去散步休息。但是也有居民指出，公园北、南、西三个门均加装了S形护栏，进门时不太方便，尤其是推着婴儿车进入，则更加麻烦。

记者发现，公园的北、南、西三个门没有专人把守，全部都安装了S形护栏。想要进入或者走出公园的游客，需要先从第一道护栏的入口进入，然后向左或向右，才能进入公园。来公园游玩的多是老年人，有的老人对记者表示，公园入口处安装这样的门已经很长时间了，进门时确实有一些不方便。

“有些老人岁数大了，走这种门还得扶着，有时候不小心就拌着了。”王大妈对记者表示。记者注意到，公园内张贴的游园须知显示，公园是禁止三轮车、自行车进入的，可以说安装这样的护栏目的就是为了拦着自行车，或者是小商小贩。但是这个护栏安装之后，给大家带来的不方便也是显而易见的。

一位老人告诉记者，每当有一家三口来逛公园时，如果是推着婴儿车，妈妈会先抱着孩子进去，爸爸再举着婴儿车进入。

宋家庄地铁站
无障碍入口方便轮椅进站

由于共享单车随意停放，宋家庄地铁站H口外的停车秩序一直被乘客“吐槽”。早高峰时，乘客要努力穿过共享单车之间的缝隙，才能来到进站口。最近，站外加装了一些S形护栏，将共享单车挡在了路边。让人欣喜的是，虽然加装了护栏，但并未给乘客带来不便。原因是在护栏东侧，有一个无障碍入口，无论是坐着轮椅，还是拉着行李箱，都可以进出自如。

乘客楚先生告诉记者，加装护栏之前，站外的共享单车经常会堵住进站的道路，工作人员刚把车搬走清出一条通道，后面来的骑车人又把进站口堵上了。加装护栏之后，骑车人只能乖乖地把车停在路边，进站口附近的秩序大为改善。记者看到，宋家庄地铁站不时有背着大包小包的乘客进站，他们只需要多走几步，绕到护栏旁边的无障碍入口，就可以迅速进站。

地铁站的护栏，除了防止共享单车乱停，更主要的是为了限流。然而，由于无障碍入口的存在，护栏并没有成为乘客的“拦路虎”，而是成为维持秩序的利器。可见，S形护栏能否拦住人，不在于护栏本身有多窄，而在于管理的细节。

（原标题：过护栏就像穿越“梅花桩”

有市民呼吁采取措施拦住车辆的同时，多给人留着方便）

来源：北京晚报 记者 王琪鹏 张群琛 张林 文并摄