300米群力胡同近百个私设地锁：两年没人管一夜之间全拆了

2017年12月13日讯，最近，全市都在进行安全隐患排查清理整治工作。居住西城区群力胡同的居民向本报反应，胡同里私设地锁问题严重。300米长的胡同里，路两侧装了近百个占车位用的地锁。不美观还只是小问题，更严重的是阻碍了消防通道，一旦起火不堪设想。居民认为，地锁问题也应该纳入清理整治工作当中。

群力胡同，拆前，路两侧遍布地锁。

居民说，从2015年开始，群力胡同里的居民私设地锁数量激增。从最初的十几个，一路激增到最近的近百个，直到再没有任何空间能装地锁为止。昨天中午，记者将群力胡同的地锁问题反馈给了当地所属的什刹海街道办事处。办事处负责同志核实后表示，所有地锁都属于违规私设，将立即拆除。

昨晚6点拆除开始，到晚上9点，群力胡同的所有地锁均被拆除，包括普通地锁85个、废弃自行车占位7个。

带“装地锁”小广告的地锁

一个地锁上，喷涂有两个“安装地锁”小广告。

胡同的地锁问题，老贺投诉了两年多。到头来，私设的地锁不但没少，还从当初的十几个，变成了现在的将近百个。

老贺住在西城区护国寺附近的群力胡同，胡同长约300米，东西走向。胡同两边有楼房，也有平房。两三年前，胡同里只有十几个地锁。老贺回忆，那时候居民就把车停在胡同里，要是停满了车，就再去别的胡同找停车位。

大概从2015年的秋冬季开始，地锁突然多了起来。从几十个，到上百个。到了2016年的夏天，胡同两边几乎没有空地，全都被地锁占满了。当时曾经拆除过一次，但因为无法持续监管，很快，地锁又纷纷装上了。

昨天中午，记者来到群力胡同，路两边有近百个的地锁。地锁的形状各异，有的是圆形，有的是三角形，颜色也是有深有浅，有新有旧。

群力胡同里占车位的地锁，有多种形式。不仅有普通地锁，也有上了锁的锥筒、放倒的废旧自行车等。居民说，一个车位设一个地锁都不够。“人家把车停在两个地锁中间，我也没辙，只能在中间再放倒一辆自行车。”

相当一部分地锁上，还喷涂着“装地锁”之类的小广告。记者看到，这些用油漆喷涂在地锁上的小广告，除了电话，还有“自带电源地锁安装”之类的广告语。在一些单位门口、或者靠近路口等“地理位置”较好的地锁上，甚至同时喷涂上了两个“装地锁”电话。

反应了两年都没用

群力胡同，地锁被拆后

“不应该叫群力胡同，应该叫‘地锁胡同’了。”老贺住在群力胡同里，每天出门、回家都要看到这些地锁。在他看来，胡同里并非不能停车，但是应该把停车位置全部利用起来，而且最重要的是，要留出紧急通道。“胡同里有宽有窄，窄的地方，如果两边停了车，中间救火车、急救车都过不去。”

老贺说，从2015年私设的地锁数量激增开始，他就到处反应地锁问题。“区里、市里、城管、交通队，都找过好几遍，可都没用。”他说，人都是自私的，“只要看见别人装了地锁，自己也要装一个。”就这样，越装越多，但很多车其实晚上不回来。有时候，居民的车停不进来，停车位却被地锁占据着。

除了群力胡同的居民私设地锁，周边其他胡同的居民也过来装地锁。“因为没人管啊。”老贺的说法，也得到了多位居民的证实。一街之隔的护国寺，因为属于旅游区，环境就很好，“一个地锁都没有。”

看着自己住的胡同变成这样，自己却无能为力，老贺觉得特别伤心。“这么明显的违规问题，为什么两年多就解决不了呢？”

一夜之间全拆了

安装地锁的成本很低。在附近的胡同里，此前就有经营安装地锁业务的小店。一个地锁，购买加安装费用，仅仅百十块钱。即使被拆掉，居民也不觉得可以，很快就买个新的再装上。

直到今天早晨，老贺早起后发现，两年多来天天让他烦心的地锁，居然一夜之间都消失了，这让他几乎不敢相信。

昨天下午，记者采访了群力胡同的地锁问题后，把情况反应给了西城区什刹海街道办事处。办事处负责同志表示，经过核实，群力胡同的所有地锁都是私设的，属于违规行为，将会立刻拆除。

昨晚6点，拆除工人到场。工人使用钢钎、铁锤、撬杆等工具，开始强力破除地面上的地桩、地锁。对于地锁上停有汽车,又通知不到车主的，由交通部门组织叉车将汽车挪动出车位，再由施工人员进行拆除。同时，为保证行人及车辆的安全，执法人员将地上的遗留的螺丝地钉清理干净，并恢复路面平整，消除安全隐患。到晚上9点，群力胡同的所有地锁全部拆除。

这里的地锁，仍然很多

北官厅胡同，居民用废旧自行车占车位充当“地锁”。

东城区北官厅胡同，是另一个地锁的“重灾区”。胡同附近没有平房，主要是一些老旧楼房小区。胡同总长约200米，记者粗略统计，大约有50个左右的地锁。其中既包括普通地锁，也包括用没座自行车、用上了锁的共享单车、甚至用煤球炉占车位的“地锁”。居民说，此前也曾有执法部门来拆除，但拆除之后，普通地锁少了，用破自行车之类当地锁的情况多了。“也不是自己的车，指不定是哪里捡来的破车，挂个铁链子就占车位。”

与北官厅相连的旗杆胡同，地锁问题同样严重。昨天，记者把北官厅胡同、旗杆胡同的地锁问题反应给了当地所属的北新桥街道，城管科表示没有执法权，应联系城管队。记者联系城管部门，工作人员表示，这并不是由城管部门处理，将把情况反馈到北京市非紧急救助服务中心处理。

采访中，所有居民都支持并且强烈要求尽快拆除地锁。但拆除地锁之后，如果解决停车位的问题，则是另一个难题了。很多专家都曾对本报记者表示，在胡同之类的老城区修建停车楼，是最好的解决办法。此外，就是错时停车，在夜间开放附近单位停车场。不过问题在于，能否疏堵结合，在开辟车位的同时，堵住私设的地锁。毕竟这不仅关乎美观，更关乎安全。