昨天，市十五届人大第一次会议第二场新闻发布会上，市发改委党组成员、北京市京津冀协同办副主任刘伯正透露，在2014年、2015年两版新增产业禁限目录的基础上，本市今年将继续修订完善禁限目录，进一步规范、细化、完善管理措施和实施细则，提高可操作性。

新增产业禁限目录将更细、更实

通过严格实施新增产业禁限目录，本市已累计不予办理登记业务1.86万件，累计关停退出一般制造业企业1992家，调整疏解各类区域性专业市场594家。

在此基础上，今年本市将再次修订新增产业禁限目录，刘伯正透露，

禁限目录执行过程中仍面临着一些问题，比如项目的运行、评估、监管机制等还需要进一步完善，部分条目、业态的概念还需进一步细化、清晰，还需要与新出台的国家控增量、疏存量两个政策意见以及新版城市总规等中央及地方文件进一步对接。

按照“更细更实”的思路，本市正在抓紧对禁限目录进行新一轮的修订，进一步规范、细化、完善管理措施和实施细则，提高可操作性，也会更加注重与提升城市品质和生活服务保障相衔接，保障民生和城市运行。

刘伯正说：“需要强调的是，修订禁限目录不意味着北京不发展了，而是为了北京更好的发展。”

他也透露，本市也正着力建立疏解配套政策体系，健全激励引导机制，产业疏解配套政策出台实施，腾退空间管理和使用意见完成制定，联合津冀印发产业承接重点平台建设意见。

今年疏解提升176家市场和物流中心

刘伯正介绍，今年本市将坚持疏解整治与优化提升同步推进，持续抓好疏解整治促提升专项行动，推动形成“大疏解”格局，加快治理“大城市病”，不断优化提升首都功能，实现高质量发展。

针对存量，到2020年本市将再退出一般制造业企业1000家左右，疏解提升市场和物流中心约300家。其中今年调整退出一般性制造业500家，疏解提升市场和物流中心176家，加快推进北京城市学院新校区、北京口腔医院整体迁建等一批教育、医院的疏解工作。

年内将消除市域内国家高速“断头路”

在交通、生态、产业重点领域，年内将全面消除市域内国家高速公路“断头路”，实现京秦高速、首都地区环线通州至大兴段建成通车，基本建成北京新机场航站楼主体工程。

同时，继续推进京津风沙源治理、太行山绿化工程，巩固提升“4+N”产业合作格局，深化天津滨海-中关村科技园合作，启动新机场临空经济区起步区建设等。

撰文：曹政

图片：北京发布微博

来源：微信公众号 北京日报