中欧班列：推动“一带一路”贸易互联互通

2018年2月14日讯，2月10日，一列满载电子元件、鞋帽、建材等物资的中欧（厦门－汉堡）班列从厦门自贸区海沧车站驶出，前往德国汉堡。厦门是中欧班列快速发展的“亲历者”。2015年8月，厦门开出首趟中欧班列奔赴波兰，这也是我国首次由自贸区内直接组织开行的跨国班列。

资料图新华社发（龚献明摄）

近年来，随着“一带一路”建设不断推进，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛。2017年，作为“一带一路”建设标志性成果的中欧班列“成绩满满”，共开行3600列，超过2011年至2016年6年开行数量的总和。

在中欧班列（武汉）始发站吴家山站，中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段货运副段长叶雄介绍，2月1日春运开始以来，中欧班列（武汉）开出8列，去程货源主要包括汽车整车、电子产品、机电产品、日用品以及武汉芝麻油、四川豆瓣酱、重庆榨菜、广东红茶、宁夏枸杞、品牌白酒等。来自家乡的中国美食将为身居海外的留学生及华人、华侨带去节日的祝福和浓浓的中国味。吴家山站到达中欧班列6列，回程货源主要有木材、汽车零部件，铜带、模具、钢板材，红酒、牛奶、食用油等。随着中国传统佳节春节的临近，大批欧洲美食如德国肉类和啤酒、法国红酒和奶酪、俄罗斯食用油和冰淇淋、白俄罗斯牛奶等乘坐中欧班列抵达武汉，直接进驻中商等三大武汉本土商业集团各类商业体销售，将进一步丰富市民餐桌，增强市民的幸福感、获得感。

“中铁总与丝路沿线六国铁路部门签署的合作协议纳入‘一带一路’国际合作高峰论坛成果清单，主导成立了中欧班列国际铁路合作机制。去年5月，中铁集装箱公司与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家中欧班列地方平台公司成立运输协调委员会，降低运输成本，提高运输效率。”中国铁路总公司总经理陆东福说。

国内建平台，国外强合作。去年10月，来自中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯等国家铁路公司的代表召开了中欧班列运输联合工作组第一次会议，就深化中欧班列运输合作取得多项重要成果，并共同签署《中欧班列运输联合工作组第一次会议纪要》。

中欧班列的开行为我国与欧洲开辟了一条安全、高效、便捷的外贸“直通车”；同时，为“中国制造”走出去创造了机会，搭建了中国与欧亚国家开展产能合作的桥梁；更让欧亚各国民众分享中国发展带来的红利，造福铁路沿线各国人民。据新华社