京津冀三地领导走过大会堂“特殊通道” 都被问到这件国家大事

下午二时，十三届全国人大一次会议“代表通道”再次开通。值得关注的是，北京市委常委、常务副市长张工，河北省委常委、常务副省长袁桐利，天津市滨海新区区委副书记、区长杨茂荣三位全国人大代表同时走过通道，都被问到京津冀协同发展这件国家大事。让我们看看他们说了什么。

张工代表

张工：交通生态产业三个着力点取得积极成效

张工代表说，京津冀协同发展战略是习近平总书记亲自谋划的重大战略，四年来北京携手两地，有力有序扎实落实规划纲要，以疏解非首都功能为抓手，以交通、生态、产业为三个着力点，大力推动协同发展，目前取得了积极成效。

交通方面，三地高速ETC收费全覆盖，十三个地级市城市交通一卡通全覆盖，三地居民的交通物流得到极大便捷。随着京唐城际公路、京张等高铁陆续建成，三地半小时左右的交通圈将会形成。

四年来，三地PM2.5大幅下降三成以上，随着三地生态治理共治共享成果的显现，三地老百姓将呼吸到更清新的空气。此外，中关村企业到两地办理分设机构6100多家，三地9000多家医疗机构实现互认，异地就医极大便利。北京优质公共服务资源将会到雄安新区进行建设。

下一步，在中央统一部署下，将加大三地密切合作，落实好中期纲要目标，大力推动冬奥会项目承办，推动重大基础设施建设，推动产业分工协作和融合发展，加深三地公共服务领域多层次服务合作，更多的合作成果和成效惠及三地老百姓。

袁桐利代表

袁桐利代表：协同发展带来千载难逢机遇

袁桐利代表说，京津冀协同发展为河北带来千载难逢的发展机遇，京津冀三地在交通、生态、产业等方面实现率先突破，雄安新区的规划建设实现良好开局，冬奥会筹办扎实推进。

京津冀协同发展成果具体体现在：第一，出行更方便，打通了高速公路和干线公路的断头路，目前正在全力推进到北京、天津一小时通勤圈建设，努力实现轨道上的京津冀。第二，蓝天增多了，大力实施大气污染联防联动，河北主要是推进钢铁煤炭去产能，城市里燃煤锅炉的改造提升，以及广大农村地区的冬季清洁供暖，去年全省PM2.5是65微克。第三，产业更优了，北京现代汽车等大项目、好项目相继落户河北，高新技术产业占比提高6.6%。第四，差距缩小了，着力解决、补齐公共服务短板，北京一批优质名校落户河北开办分校，河北还与北京、天津医院建立合作关系。

袁桐利表示，我们将按照京津冀协同发展的战略要求，努力当好北京的护城河。

杨茂荣代表

杨茂荣代表：更多的北京人到天津滨海新区创业

杨茂荣代表说，落实京津冀协同发展重大国家战略，滨海新区主动融入其中、服务其中，也受益其中。

一是推动形成区域发展新格局。我们与北京共建“滨海-中关村”科技园，把中关村的科技成果、要素资源，与滨海先进制造、空间载体融合嫁接，取得了1+1大于2的成效，累计引进疏解项目2900余个，是以前同期的3倍；深化港口群合作，在北京、河北建设了一批无水港，实现通关一体化，大幅提高了通关效率，降低了通关成本，物流成本。

二是让绿色成为协同发展的主色调。我们坚决打好污染防治攻坚战，关停“散乱污”企业，推动散煤清零，取消5000万吨级港口煤炭公路运输，同时每年也直接减少400万辆重型柴油货车尾气排放，全面抓好湿地和海洋岸线修复保护，使滨海新区更加生态宜居。

三是人的交流更加密切。京津城际动车实现月票制，取消了对北京牌照小客车限行。据介绍，一位滨海新区居民小刘在北京工作，以前每周回来一次，落实京津冀协同发展战略后，他购买月票每天往返于京滨两地，每天能跟家人团聚，还节省了几千元的房租。滨海新区的交通、区位、科技吸引了更多的北京人到滨海新区创业、发展。

下一步，滨海新区将深入贯彻落实习近平总书记“2.26”重要讲话精神，树牢一盘棋的思想，以服务北京、雄安为己任，一是发挥港口资源优势，加快建设北方国际航运核心区，为北京、雄安提供更便捷的“海上门户”；二是发挥先进制造研发优势，创建“中国制造2025”示范区，为建设世界级城市群提供产业支撑；三是发挥政策优势，加大自贸区制度创新力度，打造改革开放新平台，为推动京津冀深度融入全球经济体系做出滨海新贡献。

【知多一点】四大通道展示开放透明自信

今年两会上，首次邀请部分代表、委员在全体会议开始前走过“代表通道”“委员通道”，接受中外媒体的采访。代表通道就设立在人民大会堂中央大厅北侧，一般在会议召开前半小时开通。

两会新闻组表示，此举系参照党的十九大期间“党代表通道”的好做法。全国两会首开“代表、委员通道“，加上实行多年的“部长通道”，以及党的十九大首开的“党代表通道”，至此，“四大通道”都齐了。大会新闻组称，党中央、全国人大、国务院、全国政协在重要会议的场合，都有这样的通道，日益展示了中国开放透明自信的国际形象。