“小朋友，你的爸爸妈妈呢？”唐又红抱起小女孩走向路边人行道，一边柔声询问着。小女孩眨巴着双眼，一句话也不说，似乎被吓到了。这时，不远处传来焦急地呼喊声。唐又红循声望去，在一酒店商厦门口方向，一女子正朝他们跑来，经确认，她正是小女孩的妈妈。

“还好现在是晚高峰，车速不快，不然这么小的孩子，在车流中穿梭，司机很难发现，极易发生事故。”唐又红略带责备地和女孩妈妈说。据了解，小女孩家住两路口重庆村，趁家人不注意，从家里跑出来玩，等发现后一家人如热锅上的蚂蚁，十分焦急，才赶紧在周围四处寻找，所幸遇到警察，未酿成大祸。

延伸阅读

实验：光靠后视镜判断不靠谱

在日常生活中，不少司机在开车门的时候，通过后视镜来观看后方有没有其他车辆或行人。那么，仅仅靠通过后视镜来查看路况是否就能确保没有视觉盲区呢？记者进行了相关实验。

记者找来两名志愿者及其驾驶的车辆，一辆是两厢小轿车，另一辆是三厢轿车。在两厢轿车内，记者坐在司机的位置上，让志愿者从驾驶员一侧从车后往车前走，并同车辆保持在车内以内的范围内，当志愿者走到前车门后侧附近时，记者通过后视镜已经无法看到志愿者的身影，也就是说，如果此时记者打开车门，志愿者就会撞到车门。而在三厢轿车里，记者进行了同样的实验，结果和两厢轿车没有什么太大的差别，在距离车辆B柱（前车门后的车柱）附近，司机旁边的后视镜都会出现视觉盲区。

坐在前排的司机和副驾驶可以通过后视镜来观看车辆后方的情况，那么坐在后排座椅上的乘客如果仅仅侧头平视车辆外面，则在车辆C柱（后车门后的车柱）也会出现视觉盲区，而如果有行人或者骑自行车的人快速通过此处，冒然打开车门就会发生事故。

建议：荷式开车门能看到后面

那么，如何开车门才能保障安全呢？据了解，在被誉为“自行车王国”的荷兰，因开车门引发的交通事故几乎没有，这是因为大家都使用一种名为“Dutch Reach”开车门的方法，这种方法也被称为荷式开车门。

这种开车门的办法十分简单，坐在车辆左侧的人员在开车门时最好利用右手先将车门打开一个拳头的缝隙，先试探性开门，当扩大自身的视线范围，再安全开门最佳。而坐在车辆右侧的人员用左手开门，在开车门的时候，视线范围也会扩大到无法看到的区域。另外，对于坐在后排座椅的乘客而言，由于他们无法通过后视镜查看后方情况，而不少因开车门引发的交通事故都是后排座乘客开车门造成，所以，“荷式开车门”可以先留出一个小缝查看后方情况，再开车门，会极大降低事故发生的概率。

来源：综合华龙网 中新网 北京晚报