为何没有汇报？我已向西日本铁路公司(JR西日本)下达验证指示。”日本共同社报道称，继2017年底发生底盘龟裂问题后，JR西日本对安全措施的态度或再次受到质疑。

JR西日本15日从始发班次起恢复因事故影响停运的山阳新干线运行。当天凌晨，停在新下关站的事故车辆移至博多综合车辆所(福冈县那珂川町)，破损的列车头罩部分将进行修理。该县警方等将在调查情况的同时搜寻死者遗物。

事故发生于14日下午2点前后。山阳新干线博多始发前往东京的“希望176号”(乘客约200人)在博多至小仓区段撞到人。JR西日本还称，“希望176号”在下关市新霞关站停车并进行了紧急检查，从车头破损部位发现了人体的一部分。据称，司机虽然察觉到异常声响，但依据以往与小动物相撞的经验，认为此次也是同样的撞击声，因而继续运行。

为配合福冈县警方锁定事故发生现场等工作，山阳新干线14日在博多至广岛区段实施双向停运。此外，东海道新干线和九州新干线也出现延误等影响。

JR西日本透露，事故造成共76班列车停运，63班列车最多延误约4小时20分钟，约4.15万人出行受到影响。JR九州通过调配临时列车等加以应对。博多站和广岛站等处准备了休息列车，约3250人使用。

结束工作返回途中被困在广岛站的熊本市某团体董事中尾孝义在站内铺设的蓝色塑料布上度过一晚。中尾疲惫地表示：“约300人躺下，现场因退票乘客而非常拥挤。完全无法入睡。”

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日本新干线砍人嫌犯身份初步探明：幼时便独自生活

新华社/法新

报道称，日本神奈川县警方以杀人未遂嫌疑，当场逮捕了自称爱知县冈崎市蓑川町的22岁无业人员小岛一朗。

神奈川县警晚10时左右接到报警，随后在小田原站停车的列车上抓捕了犯罪嫌疑人。伤者为一男两女，三人被紧急送往医院救治。其中男性伤者经抢救无效后死亡。其余二人重伤，但都有意识，已脱离生命危险。

小岛与上述死伤的三人同坐12号车厢。据悉他承认嫌疑称“的确在新干线上怀有杀意刺伤了人”，并供述“心情烦乱所以干了这件事，(对象)是谁都无所谓”。

据神奈川县警方称，死者是公司职员梅田耕太郎，他颈部右侧有很深的伤口，可能为致命伤。据悉两名女性肩部和头部受伤住院，但意识清醒。

现场发现至少2把刀具，县警将案发车厢送往静冈县三岛市的JR车库，正在鉴别状况调查详情。

经警方初步审讯，该犯罪嫌疑人交待其叫小岛一朗，22岁，家住爱知县冈崎市蓑川町，当时心烦意乱，觉得砍谁都可以。图为嫌犯小岛一朗被警方带走。

据警方称，小岛坐在该新干线12号车厢，将其逮捕时是在同一车厢。被捕时小岛蹲跨在死亡男性身上，警察要求他站起来时，他沉默起身没有反抗。

当天晚上9点47分左右车厢内响起警报声，警方正在调查警报声是否与事件有关。县警也在晚上10点前多次接到“有人在流血”的报警电话。据“希望265号”乘客称，事件发生后不久数十名乘客受惊逃离车厢，场面混乱。

新干线在案件发生后暂时停运了东京至小田原站区间列车。据报道，发生事件的“希望265号”有16节车厢，当时车上约有880名乘客。

来源：北晚新视觉综合（新浪网）