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北京步道自行车道重点整治范围公布 包含三山五园、中关村等百余条道路

2018-09-12 09:48 编辑:TF011 来源:北京晚报

本报讯 今天上午,北京市城市道路养护管理中心副主任甘锋、北京市城市道路养护管理中心养护管理科科长杨扬做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露,本市今年将重点针对三山五园、中关村、奥体周边、天坛周边和二环核心区的116条道路开展步道、自行车道的整治或大修工程。

张风摄

本市慢行系统主要存在七大问题

据介绍,步道、自行车道是城市路网的重要组成部分,2016、2017年本市分别完成了三环路、安定路、工体北路等重要干线及联络线的步道、自行车道整治工作。全市3200公里的步道、自行车道会在“十三五”期间进一步完善。

经统计,北京市自行车出行比例由1986年的63%下降为2012年的13.8%。因此,市交通委在2013年开始开展至今的步行自行车系统治理工作。

目前,本市城市人行步道系统主要存在以下几个问题:一是机动车占压步道停车,造成行人通行安全隐患;二是步道宽度不足及不连续造成行人通行安全及舒适度下降;三是设施占压步道,造成通行净距不足(如报亭、电话亭、配电箱等);四是无障碍通行不完善,通行舒适度不足。

自行车系统存在的问题一是机动车占道严重,在商业区居民区附近,机动车违法侵占自行车道;二是路权划分不明确。比如说,在路口非机动车通行路权不明确;三是辅路路侧施划停车位,机动车借道非机动车行驶等等。

人行道路口阻车桩分四种类型

本市非机动车系统的治理,主要会针对机动车非法停车,在有条件的地方进行道路拓宽,或安装机非护栏,保证非机动车行车宽度等。针对路口非机动车通行路径不明确,不宜设置机非护栏位置,采取的主要措施是在交叉口范围内,设置彩色非机动车专用通行带,减少非机动车与机动车冲突,提高路口有序性及通行效率。

针对步道通行宽度不足及不连续情况,会采用占用外侧绿地等公共空间及连续人行步道的方式,改善行人通行环境。针对各类设施占压步道,影响行人通行安全及舒适性情况,会采用拆除或挪移的方式,增加步道净通行宽度,提升步道通行空间。

针对机动车非法停放在人行道上,占压人行步道空间,会在人行道路口处增设阻车桩。为了避免阻车桩样式过多,影响城市的景观、形象,对阻车桩的形式也进行了规范。目前,本市设置阻车桩有四种类型:石球、石柱、不锈钢及铸铁。主要根据人行道周边建筑等环境因素确定,针对不同周边环境风格,选择不同的阻车桩类型。(石球桩主要用于大型广场周边区域,石柱桩主要用于历史文保区,不锈钢桩主要用于行政办公楼及光鲜亮丽的商业区,铸铁桩用于一般路口。)

今年重点治理百余条道路步行自行车系统

今年,本市将完成900公里的步行自行车系统治理工程,其中市管城市道路结合专项治理及大修工程完成450公里,其中专项工程计划将重点针对三山五园、中关村、奥体周边和二环核心区,涉及中关村大街、安定门外大街、宣武门外大街等96条道路、381公里进行治理。大修工程计划针对颐和园路、圆明园东路、天坛路等20条道路、75公里进行整治。

今年治理的创新点也有很多,比如为提高骑行者路口等待的舒适性和通行安全,在香山、颐和园和中关村区域20条道路路口范围内设置“脚踏板”,供骑行者在路口等候红灯时,不用上下车,提升自行车骑行感受和路口等候排队有序性。

此外,本市还对现阶段步道系统突出问题进行了调查,下一步会细化管理,拟通过区分步道颜色,体现步道范围内不同使用功能的方式,引导行人过街等待和共享单车停放。

今年会创建30条“精细化示范”道路

另据了解,2018年计划针对广场西侧路、前门东大街、北辰西路等30条路实施精细化示范路的创建工作,提高步行出行的舒适程度。

同时,计划针对市管城市道路范围内二环路、朝阳门内大街、崇文门外大街等559个通行需求较旺盛的公交站台破损及无障碍不规范问题进行治理。

而因部分城市道路和沿线天桥建设年代不同,导致建成后盲道指引存在错误,天桥牛腿过低影响通行安全,2018年也针对此类问题进行了排查,共排查出此类问题31处,计划通过调整盲道位置,在天桥牛腿涂刷警示涂料的方式,确保行人通行安全。

2018年,还计划针对宣武门路口北天桥、木樨地北里西跨河桥等30座天桥开展精细化养护示范桥的建设工作,同时针对南二环以北,三环内(含南二环及三环)等125座天桥开展通行环境治理工作,重点针对影响景观的锈蚀类病害,影响通行的破损类病害,尤其是外立面锈蚀、天桥平台、踏步破损、无障碍不完善等问题进行治理。

在通道养护管理方面,2018年着重针对人行通道、梯道和坡道扶手确实问题,进行了全面的排查和治理工作,计划针对三元桥机场路通道、大观园通道、光明桥西通道等10座通道进行扶手增设工作。

嘉宾推荐本市秋季最佳“历史人文”骑行线路

最后,当下秋高气爽,嘉宾们还在节目中给想要骑车感受北京的历史和人文的人们,推荐了一条骑行线路:建议可以从奥林匹克森林公园出发,沿着科荟路一直向西,走学清路、荷清路和中关村北大街,从北侧绕过清华大学,达到圆明园,接着走颐和园路和香山路,穿过颐和园和北京植物园到达香山公园。这条路线以公园居多,而且地势较为平坦,道路两侧绿植比较丰富,全程只有20公里左右,骑行者不仅可以在停靠休息的时候欣赏周边景色,还可以在骑行过程中,远看漫山遍野的香山红叶。

 

 

来源:北京晚报 记者孟环

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