邓伟 摄资料图

前三季度优良天数160天

据介绍，1月至9月全市优良天数160天，同比增加9天；空气重污染天数为8天，同比减少10天。二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物PM10的平均浓度分别为6、38和77微克/立方米，也实现同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。

市环保局表示，这得益于人努力、天帮忙。北京市多年来持之以恒开展大气污染治理，环境效益持续释放，污染物排放总量减少；加之今年以来，全市蓝天保卫战各项措施和工程大力推进，强化督察考核，严格落实责任，为空气质量持续改善奠定了坚实基础。

建成938个大气粗颗粒监测站

据介绍，今年全市以精治、法治、共治为手段，突出打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理三大攻坚行动，着力加强城市精细化管理，严格落实生态环境部强化督查和市级环保督察发现问题整改，深化秋冬季大气污染防治攻坚，坚决打好蓝天保卫战。

在重型柴油车监管方面，本市自今年8月份起，在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测，基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管，物流企业新能源货车累计更新1.1万辆，全市共报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。在扬尘污染精细化管控方面，本市已经建设完成938个覆盖乡镇街道的大气粗颗粒监测站点，试点开展道路扬尘快速检测评定；建立“市级抽查、区级检查、乡镇（街道）自查”的三级监督考核机制，加快裸地整治。

预计年底平原基本“无煤化”

北京加速推进产业结构优化升级，修订发布《北京市新增产业的禁止和限制目录（2018年版）》，今年已退出一般制造业企业和污染企业645家，提前超额完成全年退出500家的任务，清理整治“散乱污”企业351家。在煤改清洁能源工程方面，今年已有450个村“煤改清洁能源”工程陆续完工，预计年底将实现全市平原地区基本“无煤化”。

在环境执法方面，全市已人工检查重型柴油车161.9万辆次，处罚25.1万辆次。针对空气质量排名靠后、热点网格报警多发区域，环保、公安、城管执法等多部门联合开展“点穴式”执法。1月至9月对固定污染源共立案处罚2859起，处罚金额1.45亿元。

此外，本市还强化督察考核，严格落实责任，对各区工作进行量化考核，按周通报各区执法情况，以及空气质量排名后10位的乡镇街道，将163个乡镇街道纳入全市大气污染防治精细化管理示范和重点督查区域，约谈问题突出的乡镇街道19个，将环保的责任和压力传递到基层一线。健全完善了环保督查、交办、巡查、约谈、进驻督察“五步法”工作机制，推进问题解决。市纪委、市监委全程参与环保督察，对履职尽责不到位、失职失责、工作不力等问题严肃问责。

市环保局表示，下一步全市在加快推进2018年行动计划各项措施基础上，将结合季节性污染规律，继续坚决打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物污染治理攻坚行动，坚持工程减排、管理减排和应急减排，推进空气质量持续改善。

来源：北京晚报 记者 张航

编辑：tf008