据介绍，这个平台涵盖朝阳全区224个大中型施工工地台账、全市531家渣土运输资质单位台账、3052个运输车牌照数据以及渣土和建筑垃圾消纳手续台账、混凝土搅拌站台账，并结合住建委审批系统和一线执法情况实时更新。

平台通过施工现场24小时监控探头以及智能识别系统，实现对非法运输车辆自动识别报警、对车辆冲洗不达标问题现场取证通报以及实时监管工地“门前三包”。

平台还配备了通讯系统，通过给各工地、联合督导组配备的手持终端，实现通知信息实时推送、视频会议、问题反馈、远程执法、施工现场直播等。

朝阳城管局综合执法队崔蒙介绍：“我们这套平台最大的特色就是可以对瞬间发生的一些违法形态和仅仅依靠目前的人力难以全面管控的问题进行24小时的全面监管。主要是渣土运输车引起的一些普遍性、多发性的扬尘污染问题。例如车辆未进行冲洗驶出工地造成车轮带泥行驶，就是一瞬间发生的违法行为，此前很难监管。而对于违法运输车运输的问题，仅仅靠之前的进门查证出门查车，很难真正落实下去，因为需要耗费巨大的人力，24小时的人员检查又很难实现，不具备可操作性。但是通过我们的智能设备就可以实现一个零死角的全面监管。这些年通过建委的视频监控，工地场地内的扬尘得到重视。但是渣土车相关的违法问题造成的影响和危害却越来越突出。道路遗撒污染面很广，乱倒乱卸给农村地区带来严重危害，这些都是领导极度重视、群众反映强烈的问题。通过科技手段，我们希望把这些问题解决。”

同时，利用平台远程监控还可以将施工单位处罚数据移交住建、环保部门，依规停工、停标、纳入企业信用黑名单；运输单位查处数据移交城市管理委。

通过手持终端提交申请，相关部门还可以统筹调配挖、填土资源。施工单位在进入回填土阶段后通过手持终端向中心提交申请，由督导办按照就近原则，指定路线进行调配。最大限度减少渣土车上路时间和里程，从而减少遗撒和扬尘，也可以减少车辆尾气排放。同时引入信用分体系，对企业违法次数分四级预警，实时形成分数榜单，并在施工前告知会上提供给甲方、总包作为选择参考。

该平台的建立将科技手段与信息技术还有闭环管理模式融入到执法流程中，使得平台成为了基层一线执法人员的有力促进和补充，促进正常履职，提升工作效率，提升工作安全性，减少工作压力，避免因为人员不足出现管控不利，把管理做到精细化、无死角、全覆盖。

来源：北京晚报 记者左颖

编辑：郭丹