首份共享单车用户体验报告出炉：用户规模稳定在9300万人左右
本报讯 今天，移动互联网第三方数据挖掘和数据分析研究机构比达咨询发布《2018年中国共享单车用户体验报告》。这一首份共享单车用户体验的报告指出，伴随行业不断去泡沫，2018年中国共享单车行业呈现出用户在高增长后趋稳、用户对单车骑行舒适度的要求越来越高、城市管理部门对共享单车运维满意度进一步提高、用户体验成为企业竞争的关键因素等特点。
《报告》显示，在经历前期的无序扩张后，中国共享单车行业出现乱停乱放、押金挪用等突出问题，这些问题不仅影响了社会公共秩序，也造成用户信任度降低等问题，再加上一部分用户因押金难退、坏车增多等问题转而选择其他交通方式出行，共享单车的活跃用户从2017年7月起的1.25亿人开始回落，2018年用户规模稳定在9300万人左右。同时，一线城市也出现了早晚高峰期无好车可骑的情况。
通过对稳定用户使用共享单车的习惯进行调查后，《报告》发现，居民区和交通站点周围，仍然是共享单车主要的使用场景；共享单车绿色环保、健身的特性对用户的吸引力也呈上升趋势。
《报告》还显示，2018年，共享单车的骑行舒适度最能影响用户的选择，有超过5成（54.2%）的用户将骑行舒适度视作选择共享单车品牌的首要因素。在针对用户骑行舒适度满意度的调研中数据显示，摩拜、OFO、青桔以及哈罗单车分别得到35.6、35.4、36.2和35.6分。市场最晚入局者青桔单车，在充分吸取“前辈”经验教训的基础上，针对性推出优质产品，提高用户骑行舒适度，获得第一名，摩拜、哈罗并列第二，OFO垫底。
报告插图一：54.2%的用户将骑行舒适度视作选择共享单车品牌的首要因素
报告插图二：共享单车用户更注重骑行体验，青桔单车评分最高
报告插图三：超四成用户呼吁增加投车量
来源：北京晚报 记者孟环
编辑：TF020
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