北京双井站换乘方案敲定:节后开工 将利用地下空间增设换乘大厅
地铁7号线和10号线在双井站的换乘,终于有了新动静。昨日,市人大代表、北京市轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎透露,地铁双井站换乘方案已经敲定,预计将于春节后正式开工。
地铁双井站换乘方案已经敲定,预计将于春节后正式开工。冯晨清 制图
双井站改造节后启动
2019年是轨道交通的全面施工期,除了建新线“织”密地铁网外,既有线路的改造升级,也是人大代表们关注的话题。
作为10号线和7号线的换乘车站,地铁双井站因为站台狭窄,宽度仅有9米,因此,7号线自通车后经过双井站就不停车,未能真正实现与10号线的换乘。
丁树奎介绍,经过几轮讨论,目前已经确定了最终方案,计划在双井桥的东北角方向,利用现有地下空间增设一个换乘大厅,经此实现双线换乘。丁树奎透露,“改造工程预计将于春节后正式开工,但因为双井区域的地层条件较复杂,管线改移难度较大,所以整个施工过程大约需要两年。”
宣武门站增仨换乘通道
和双井站不同,地铁宣武门站一直承担着2号线与4号线的换乘任务。然而,由于车站建设时间早,原先的土建设施设计标准无法很好满足换乘需求,致使早晚高峰时段客流压力巨大。为此,经过论证,宣武门站也要增设换乘通道。
丁树奎介绍,宣武门站的换乘通道增设工程已经动工,具体方案是在2号线、4号线换乘站现况基础上进行综合改造,新增3个换乘通道、5个地下售检票厅,同时对出入口周边进行城市一体化改造。“由于站点所在位置是建筑密集区域,施工难度大,改造的工期至少也要两年。”
丁树奎同时透露,年内即将开通的地铁新机场线一期,列车内将设置1节商务车厢,座位将更宽大舒适。
8号线前门站今年推进
去年底刚刚开通的地铁8号线三四期,留下了王府井北站、王府井站和前门站没有开通,而地铁前门站也是一座换乘车站,是8号线和2号线的换乘站,按设计将建设一座换乘大厅与前门过街通道衔接。
记者昨日也从市重大项目办获悉,在铁路部门的支持下,已经确定了施工工法,今年要打开8号线前门站的节点,推进车站的施工。
来源:北京晚报 记者:赵莹莹
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