美国“商业内幕”网站6日发文称，在中国完成历史性的嫦娥四号登月任务一个月后，美国国家航空航天局发布了一幅图片，进一步证明这一壮举是成功的。

文章称，美国国家航空航天局的科学家在下面的照片中发现了着陆器和月球车，这张照片拍摄于1月30日，黄色箭头指向着陆点。

据美国太空与宇航网站SPACE.COM报道，1月30日，月球勘测轨道飞行器在接近嫦娥四号着陆点时向西滚了70度，这一操作将中国的探测器带入了飞行器的视野中。

NASA的月球研究员马克·罗宾逊在一篇有关这张照片的博客文章中说，飞行器在拍摄这张照片时，距离着陆点有330多公里，这使得嫦娥4号着陆器“只有大约两个像素那么宽”，而“小月球车在照片中根本找不到”。

嫦娥四号探测器降落在一个直径185公里，被称为冯·卡曼陨石坑的撞击坑内。它是南极-艾特肯盆地的一部分：该盆地直径约2500千米，形成于39亿年前的一次碰撞。这次撞击可能将月球的深层地质层溅到了月球表面，这使得它成为一个特别有价值的研究领域。

“商业内幕”网站称，中国方面最初没有公布嫦娥四号具体在哪着陆。因此，在中国国家媒体分享了第一次着陆的图像后不久，NASA的另一名月球科学家诺亚·彼得罗将其与月球勘测轨道飞行器拍摄的图像进行了对比，确定了嫦娥4号探测器在冯·卡曼陨石坑内的准确位置。

值得一提的是，这并不是美国宇航局第一次使用月球勘测轨道飞行器研究中国登月。2013年12月30日，科学家们还利用该飞行器定位了中国在月球表面的嫦娥三号探测器。

延伸阅读

嫦娥四号和玉兔二号醒啦！ 顺利度过月夜开展第二月昼工作

记者昨天从国家航天局获悉，1月30日20时39分，嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前，“玉兔二号”巡视器于1月29日20时许完成自主唤醒。两器在月球背面成功经受极低温环境考验，根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”，关键设备按预定程序相继通电开机，安全度过首个月夜。此外，着陆器上配置的同位素温差电池为月夜温度采集器顺利供电，保障该采集器于测点位置成功监测第一月夜温度变化情况，我国探月工程首次获取月夜温度探测数据。

据介绍，目前巡视器位于着陆器西北约18米处。两器正常工作，通过“鹊桥”中继星与地面通讯和数据传输状态稳定。根据第一月夜温度探测数据，月表温度在月夜期间最低达到-190℃。长时间低温环境，对月球探测器“生存”形成严峻挑战。此次嫦娥四号通过配置同位素热源，在月夜期间持续为探测器供应热量，成功解决月夜无光照和低温难题。

记者了解到，月球上的一个昼夜相当于地球上约28天。在第一个月昼里，嫦娥四号着陆器、巡视器圆满完成工程任务，科学载荷顺利开机工作，由多个国家和组织参与的科学探测任务陆续展开。着陆器地形地貌相机对着陆区域进行了环拍，获得了彩色全景图。在第二个月昼里，着陆器和巡视器上的科学载荷将按计划继续开展科学探测。（记者张航）

玉兔有话说

我真的没偷懒

一直以来，嫦娥四号和玉兔二号在月背的一举一动都备受网友关注。其中，有些网友就对小兔子的睡眠问题感到好奇：“怎么又睡觉？”“这还能干活吗？”对于大家疑问，玉兔二号也说出了自己的“心声”。

它怎么上去光睡觉啊？又睡了？也太懒了吧。这还能干活吗……

大家好，我是你们的玉兔二号，最近听到很多人讨论我怎么总是在睡觉，我知道大家是关心我。可我……我有点小委屈，我真的不是只懒惰的兔子呀！

明明我起得更早嘛

公元2019年1月29日，本兔，睡醒啦。嫦娥四号探测器是由我和着陆器姐姐一起组成的，而它一直到1月30日晚上才睡醒。

说到这儿，给大家报告一下，在月球上的每一个夜晚，我都会比着陆器姐姐睡得晚，醒得更早。拿这次来说，它1月12日就去睡觉了，而我一直工作到1月13日；然后我1月29日就醒了，一直等它等到1月30日晚上。

当然也不是因为它更赖床，是因为它的体型比我大，唤醒时需要的发电功率也更高，需要的太阳能也就更多。所以它需要多吸收一会儿太阳光，才能有足够的电力起来工作。

睡觉也是门技术活啊

你们总说我懒，爱睡觉，可是睡觉明明也是个技术活呀！

我要站在小坡上睡觉。大家仔细看看，我睡的地方有个小小的坡，这个叫做“向阳坡”，我的车头面向南方稍稍偏东一点点，还“骄傲”地抬高了3度。

这么有技术含量的睡觉姿势可是地球上的师傅们精心挑选的，好让我能够第一时间感受到太阳光。为了调整到这个位置和姿势，我可是花了十几个小时呢！

所以我一点都不懒，连睡觉都在想着怎么能早点醒过来呢！

睡觉是为了更好地工作呀

我在这次睡觉之前就走了44米啦，这次醒过来要继续新征程。从图里也能看出来，我一直在往西北方向行走，因为这个方向月面相对平缓，方便我接下来的大步流星哦！

我这小短腿跑起来容易么……我不但要打破“玉兔号”哥哥114.8米的行走距离，还要走得越远越好！要实现这个目标，就要一步一步稳扎稳打，睡好觉就是第一步。

因为月球背面其实和地球上一样，也有白天和黑夜。太阳光照到月球背面的时候，月昼开启，太阳落山之后就进入了月夜。

然而，没有大气层的隔热，月球上的正午时段温度会超过100摄氏度，我没有着陆器姐姐那么好的热控能力，到了那会儿就只能午休一下，保护好自己；到了晚上，虽然我也想多工作一会儿，但实在是没有了太阳能的供应，我就失去了电力，不得不再睡一觉。

看起来我确实总是在睡觉，但是，保护好自己，不也是为了在醒着的时候能更高效地完成探测任务嘛！毕竟想要走得远，不是一个白天就能完成的，你们地球上有句话怎么说来着？哦，对了！一口吃不成一个胖子！

好吧……是水滴石穿非一日之功……

总之，虽然我老是要走走停停，但是我从来没有偷懒哦，我会一步一步，慢慢来，走得远一点，再远一点。

好吧，我还是稍稍有点心虚，我……

再过两天又要午休了……

但是你们一定都理解我了吧！

可惜，看不到大家过年的热闹景象了。我这两天多拍几张月球上的照片，就当是来自月球的祝福啦！

提前给大家拜个早年！

新年快乐呀！

来自你们的小兔子~

综合央视

专家有话说

“玉兔”要破纪录

此前，玉兔二号已经在第一个月昼行走了40多米的距离，而第二个月昼期间，玉兔二号就要开始在月球背面大步行走，不但要打破嫦娥三号月球车“玉兔号”114.8米的行走距离，还要走得越远越好。

国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华此前透露，科研人员已帮助玉兔二号选好了未来行走的路线，“小兔子”被唤醒后将会绕开月球背面的坎坷路面。吴艳华介绍：“玉兔是要动的，动得越多越好。根据探测，边上的大坑小坑很多，西北方向相对平缓一点，未来玉兔二号的行走方向是以西北方向为主，对周围、月表环境进行探测，嫦娥着陆器在原地探测。而随着玉兔二号的行走，我们也将获得巡视探测过程中珍贵的科学探测数据。”

国家航天局探月与航天工程中心副主任于国斌说：“玉兔二号身上肩负着非常重要的载荷，主要包括了我们的全景相机，包括了我们的红外成像光谱仪，包括我们测月雷达，还有一台中性原子探测仪。我们的全景相机是一个立体的相机，也就是像人眼一样，双目看前面，能够看到前面不是一张白纸，也不是一个平面，而是一个三维立体真实的景象在它面前。那么看到的是什么在我们的玉兔二号车里面就会反映出来。”

在玉兔二号越走越远的同时，在原地的嫦娥四号着陆器会迎来一次特殊的会面。根据中美两国的合作协议，美国月球勘测轨道器在1月31日抵达嫦娥四号头顶的上空，对嫦娥四号进行高清拍照，合作产生的任何重要发现都将于下月在维也纳举行的联合国和平利用外层空间委员会科学和技术小组委员会会议上分享。

吴艳华表示：合作是科学家共同的愿望，因为监测的数据，无论探月也好、深空也好，都是为探索宇宙奥秘，都是世界各国的共同责任，尤其航天大国、航天强国更应该突出合作，为人类探索宇宙做更多的贡献。 据新闻纵横

来源：北晚新视觉网综合   环球时报

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