2019记者回乡记：剑门关开通高铁站巴蜀险途更畅通

盼着盼着，又一年春节来了；步履匆匆，万千游子踏上返乡的旅途。在旅途的终点，“家”正以崭新的面貌迎接暌违已久的游子。本报今天刊出12名记者回到家乡的所见所感。家是最小国，国是千万家，每一个“家”的小变化都折射出“国”的大发展。今年适逢新中国成立70周年，感受每一点家乡之变，都能触摸到这崭新时代背景下祖国发展的强劲脉搏。

四川省广元市拍摄的剑门关关楼新华社记者薛玉斌摄

地点：四川广元

如果唐代大诗人李白还活着，他一定会感叹：剑阁依旧崔嵬，蜀道却不再难了！春节，我从北京西站乘高铁回到家乡四川省广元市剑阁县，全程只用了不到8个小时。而在此前，即使是乘坐速度最快的“T”字头列车，也会耗时一天一夜。

2017年12月，西成客专（西安-成都高速铁路）剑门关站正式开通运营。从那时开始，家乡人不用再跨越秦岭大山中一个接一个的隧道，也不再为手机信号的时有时无而苦恼窝火；就连“过嘴瘾”也省事多了——“早上吃泡馍，晚上吃火锅”，真正从期盼变成了现实。

剑门关站前设有多条公交线路以及出租车停车点，旅客只要一出站，就能实现去景区和各个乡镇之间的“无缝换乘”。

在很多年前，剑阁县城有一个沙溪坝火车站，但班次相当有限、运营能力较低。没有私家车的乡亲们要去成都或者省外城市，一般只能去广元坐火车或者大巴，路途遥远，耗时费力。如今，家乡的父老乡亲北上西安、太原、北京，南下绵阳、德阳、成都，都越来越习惯于乘坐高铁了——不仅性价比高，班次十分密集（每天约有72趟往返列车），方便极了。过去进出四川仅有一条成渝高铁，随着西成客专的通车运营，高铁沿线各城市之间的交流也更为方便、频繁了。

如今，李白在《蜀道难》中提到的路途艰辛，恐怕真的很难再体会了。不过如果确实想感受，也不是不行——剑门关风景区就能让游客一览“蜀道之险”。事实上，高铁剑门关站开通后，来家乡旅游观光的人数、景区收入、农民就业增收等方面，都比过去“长高一截”。这背后，既有家乡父老们辛勤的奋斗，更依赖党和国家的好政策。可以期待在今后，百姓心头能有越来越多的获得感。