全国人大代表李俊丰调研乡村路用脚“丈量”了北京周边十余村

在今年的“两会”上，全国人大代表李俊丰带来一条关于设立农村公路路长制的建议，作为北京首发公路养护工程有限公司第三养护管理中心的一名养护工人，他在工作过程中发现，部分农村公路病害严重，于是利用几个月的时间开展调研，用脚“丈量”了北京周边十余个村的乡村公路，提交了这份沉甸甸的代表建议。

程功摄

李俊丰的日常工作就是在高速公路上巡查，一会儿变身“清道夫”，将高速公路上发现的垃圾、异物清理干净；一会儿又变身“公路医生”，用双眼发现道路病害，及时修复和处置。目的只有一个，就是确保道路安全。只要走在路上，李俊丰就会犯起“职业病”，双眼总是盯着路面看，有坑洼、破损的路面，他就会格外留心。

作为人大代表，他决定将这一情况写进自己的建议。写建议就要有充分的调研，于是，李俊丰利用休息时间开始了长达数月的调研。平日巡查经过农村公路的时候，他都会停下来仔细查看，把路面破损的情况用手机拍照记录下来；回家的路上，他有时候也会绕路开进路边的村镇，停下车走上几公里，仔细查看路面情况，有时候还会和村民聊上几句，了解路面不能及时修补的原因。

经过几个月的调研，李俊丰走访了北京大兴、房山等地的十几个村的农村公路。他发现农村公路最普遍的问题，就是路面被重型机车轧坏，年久失修，导致路况越来越差。“那些大车出出进进难免会对道路造成伤害，要及时发现及时处理才行。”李俊丰说，“如果能及时发现道路病害，其实是可以大大降低维修成本的。路面如果只破了一个几厘米的小口子，及早发现及时修补，可能只需要很少的费用，但如果过了较长时间还没发现，再赶上下雨下雪的，小伤口就有可能很快变成大创面，那维修费用也会相应高出不少。”

李俊丰说，道路养护系统有专门的段长来养护高速公路，一人一段，可以实现全覆盖。但实际情况是农村公路实现全覆盖存在困难。他走访发现，农村道路并不是没人管，只是有的地方一个人至少要管十几条，人少路多根本无法实现全覆盖。因此，李俊丰建议，全国的农村公路设置统一标准的路长制度，设置公示牌，公示监督电话，确保每一条农村公路都有人监督有人管，及时发现路面病害，形成人人监督、人人参与、人人管理的氛围，让所有的农村都能“走”上幸福道路。