北京永兴河北路下穿京九铁路立交桥顺利顶进 5月前完成施工通车

今天上午7点，北京临空经济区永兴河北路下穿京九铁路立交桥工程经过23天的紧张施工顺利顶进就位。作为整个永兴河北路施工的重要节点工程，永兴河北路下穿京九铁路立交桥顺利顶进，大大提速了大兴国际机场临空经济区重要干线的通车进程。据了解，永兴河北路将于今年5月30日前完成施工通车。

施工方中铁二十四局相关负责人介绍，整个顶进框架桥采用五孔连体结构，宽60.58米，长32.45米，自重11451吨，采用顶进法下穿既有京九铁路，顶程64.288米。顶进工程包括了针对框架桥顶进进行线上既有京九铁路加固施工、加固完成后配合顶进施工、框架桥就位后进行线路恢复施工等施工任务。

既要保障既有京九铁路行车安全，又要满足框架桥精准顶进就位，整个立交桥顶进工程施工难度非常大。“我们先后克服了高路基下顶进施工及顶进过程中破除既有防护桩施工对铁路路基安全稳定影响的安全风险，同时制定针对框架桥顶进过程中需要与既有管廊框架桥之间保持50cm空隙的特殊工况、软弱地基处理等对顶进施工造成不同困难因素的专项措施，利用科学技术手段，确保顶进过程的安全稳定顺利进行。”

截至今天上午7点，框架桥顶进施工按照预期目标已圆满顶进就位，各项安全管理保障及框架桥姿态技术指标良好，达到了上级单位的管理要求。“根据原计划的总体工期目标和中铁北京局批复的总体顶进穿越铁路时间计划，原定工期为3月1日至4月10日期间共40多天。我们只用了23天，提早了近一半的工期完成，确保永兴河北路在今年5月30日前建成通车。”中铁二十四局施工负责人表示。