特斯拉员工曝内幕，用胶带修复零件 网友：以前买不起现在不敢买
据CNBC报道,近日,特斯拉多名在加利福尼亚州弗雷蒙特工厂工作的现任和前任员工爆料称,为了实现Model 3生产目标,他们被迫走各种捷径,包括用乙烯基电工胶带快速修复零部件,在恶劣条件下工作,以及跳过此前要求的车辆测试程序。
7月15日特斯拉宣布旗下Model 3系列集体降价,降价幅度最高超3万。据特斯拉官网显示,Model 3标准续航升级版起售价从37.7万元降至35.59万元,长续航全轮驱动版从46.3万元降至42.99万元,高性能版从52.2万元降至49.99万元,降价幅度分别为2.11万元、3.31万元、2.21万元。
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延伸阅读：
特斯拉召回汽车14123辆 又是高田气囊惹得？
被称为“死亡气囊”的日本高田公司安全气囊殃及了特斯拉。
据市场监管总局网站18日消息，日前，特斯拉汽车(北京)有限公司向市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车，共计14123辆。
之所以召回，是此次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。据市场监管总局介绍，在副驾驶安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
特斯拉方面表示，公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的副驾驶安全气囊，以消除安全隐患。
特斯拉关闭门店，马斯克又有啥新想法？
据theverge报道，特斯拉宣布今后仅在线上销售汽车。这家电动汽车制造商将在“未来几个月”关闭其大部分商店，并解雇一些零售员工。特斯拉宣布这一举动的同时，它表示将最终开始出售其长期承诺的35000美元的基础款Model 3。
如果客户不满意，在线购买特斯拉的客户将有最多一周的时间归还汽车。
特斯拉将保留部分零售店的营业，该公司称：“在交通繁忙的地区只保留少量门店，用作展示厅和特斯拉信息中心。”
与此同时，特斯拉将大量增加服务中心的数量，以满足其不断增长的客户群的需求。特斯拉将提供移动服务，特斯拉品牌的维修车可以通过特斯拉移动应用召唤。
来源：综合金融界网站、网友评论、中新经纬、中国经济网
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