广深港高铁满周岁，未来京港两地或开通动卧可夕发朝至

早上吃完早茶从高铁西九龙站出发，到北京正好赶上晚饭。去年9月23日，广深港高铁香港段正式运营，近一年来，乘高铁往返北京已经成为广大香港市民的新选择。

香港高速铁路及城际客运车务营运总管李婉玲18日告诉北京日报客户端记者，广深港高铁香港段开通后，香港纳入全国29000公里的高速铁路网当中，京港两地火车通达时间从过去的24小时缩短到现在的9小时，为了提高两地旅客乘车舒适度，港铁公司正在和内地铁路部门积极沟通，谋划在未来开行夜间动卧列车。

广深港高铁北起广州南站、南至香港西九龙站，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年年底、2015年年底建成通车；香港段由香港特别行政区全资兴建，于2010年开工建设。

从今年7月10日起，香港段通车至今，高铁列车从香港可直达内地58个站点，最北直达京津冀城市群，雄安新区直通香港。

李婉玲介绍，广深港高铁香港段开通近一年来，运送乘客超过1500万人次，便捷了香港和内地之间的人员往来。“由于实行‘一地两检’的过关流程，离港及抵港旅客可在同一层内完成办理出入境手续，大大缩短了通关时间，一般来说，从买票到检验手续再到乘车，20分钟之内就可以完成。”

在李婉玲看来，虽然广深港高铁香港段只有短短26公里，但是它所带来的效益巨大。从香港西九龙站到深圳仅需14分钟，到广州仅需48分钟，粤港“一小时生活圈”使香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。同时，便捷的高铁网络也促进了香港与内地各大城市之间的经贸和人文交流，进一步巩固了香港交通枢纽的地位。

“目前，香港西九龙站至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟，比过去乘坐普通列车的时间缩短近三分之二。”李婉玲说，港铁公司也在和内地的铁路部门积极沟通，争取在将来开通夜间动卧列车，到时夕发朝至，京港两地旅客睡一觉就可以到达目的地，旅行的舒适度将大大提升。