北京车流量逐渐恢复，交通违法也大幅增加，被拦司机却多装傻充愣

一大早，占用应急车道的、摩托车逆行的、号牌固封螺丝随时可拆卸的、改装车辆结构严重影响安全的……除了因尾号限行政策未恢复，没有出现违反限行政策上路的之外，其他常见的各类交通违法，已经随着早晚高峰车流量的恢复，一一出现在国贸桥三环主路上。

今天早高峰，交管部门针对近期交通违法情况突然上升的情况，在国贸桥上展开了一次有针对性的整治。何建良摄

早晨8点多，国贸桥东北角匝道前方，交管局涉车案件侦查专业队民警的电台里传来呼叫：“白色天籁，车牌N757××，占应急车道，后车牌磨损，固封螺丝有问题。”这是设立在执法岗前方的观察岗上民警的声音。

话音刚落，这辆天籁已经被民警拦截住，带到了路侧导流带里。按照常规，司机先要解释一番。“不知道、不了解、车牌我没拆过、我哪儿知道是谁给我弄的……”他在一旁的解释还没说完，涉车案件侦查专业队民警程烨已经轻松拧下了两颗固封螺丝，指着号牌上明显的磨损痕迹，问道：“如果没拆过，这么明显的磨损，是哪儿来的？”

程烨对记者说，日常执法中碰到类似情况，司机普遍的解释都是一个套路，不承认+不知情。“不承认的好办，车牌轻松一拆，不承认也没用。说自己不知情的，在法律上也一样站不住脚，这些人普遍的说法是‘车是别人的’，但是按照道交法和北京市的实施道交法办法，只要司机开上车，就有义务保证车辆是合法上路。这种‘我不知情，别人弄的’的解释，在法律上没有意义。”

很快，一辆丰田吉普车也被拦了下来。记者发现，车上增加了大量越野装置，车顶和车头增加的车灯着实炫酷，前后还都安装了拖钩。为了能把前边的拖钩露出来，前车牌的号牌架还可以上下活动。程烨把它上下挪动了几下，发现挪动后，号牌本身并不翻转，不会影响识别，于是把这一条给放过去了。“这个因为没影响识别，就不算你涉牌了，但是这辆车的情况现在已经记录到我们的系统里了，请马上把车子改回来，下次如果再发现，处罚就更重了。”

令人稍感意外的是，今天被查获的摩托车格外的少。8点40分，第一辆京B号牌摩托车才出现在主路上。驾驶员发现交警后，原地掉头，逆行逃跑。但他没想到后方的观察岗上也有民警，结果被当场拿下。这一个掉头行为，又给他加了6分。加上京B号牌上四环、骑行未戴头盔，这位骑手一次被记了11分。

朝阳交通支队呼家楼大队警长高擎宇查看了骑手的驾照记录，发现他的驾照上，此前还被记了9分。此人的驾照随即被暂扣。民警要求骑手，尽快到执法站做处理。

高擎宇警长告诉记者，今天早晨一个小时内，呼家楼大队和涉车队一共处罚了违法占用公交车道26笔，占用应急车道5笔，摩托车违法5笔以及其他部分交通违法行为。

据交管部门介绍，近期交通流量已经基本恢复，北京尾号限行暂未重启，交通违法行为开始增多。警方将在近期内针对违法高发的路口路段进行大规模的严查，特别是部分路段上的一些较为典型的逆行、闯禁行、占用专用车道等违法，将被重点整治。