生态环境部：考虑尚未实施国六标准地区适当延后实施

生态环境部大气司副司长吴险峰表示，受疫情影响最重的湖北省武汉市是我国汽车生产主要地区，这个影响是全国性的。另外，境外疫情蔓延也对全球汽车供应链产生了影响，也波及了我国。面对这种情况，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施，具体就是适当延长汽车生产企业的过渡期，适当延长国五库存车销售过渡期。政策正式出台后，将第一时间向社会公布。

7月起京津冀及周边提前实施国六排放标准，目前国六车型已上市

生态环境部新闻发言人刘友宾今天上午表示，2018年6月，国务院印发的《打赢蓝天保卫三年行动计划》要求：2019年7月1日起，京津冀及周边等重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。

从技术和产业准备情况看，汽车生产企业已完成大部分车型国六开发工作，目前已进入量产销售阶段。截至2019年6月20日，已有99家轻型车企业2144个国六车型、60家重型车生产企业896个国六车型进行了环保信息公开。从汽车销售市场看，国六车型已全面上市，市场基本实现平稳过度。从油品供应看，2019年1月1日全国已全面供应国六汽柴油，为机动车国六标准实施奠定了坚实的基础。

刘友宾表示，机动车国六标准升级，无论是从技术角度还是从市场角度，新排放标准的实施将给汽车产业带来新的机遇，对改善大气环境质量、促进汽车产业高质量发展具有重要意义。

下一步生态环境部将严格按照国务院要求，做好重点地区2019年7月1日实施轻型汽车和公交、邮政、环卫等城市用途重型柴油车国六标准工作。

同时配合市场监管等有关部门，做好油品监督检查、打击黑加油站（点）和流动加油车等工作，促进油品质量提升。

此外要严格实施大气污染防治法，加大生产、销售企业环保达标监督检查工作力度，严厉打击生产销售不达标车辆违法行为，确保消费者购买到符合国六标准的车辆。