事故现场的一段视频显示，一辆红色比亚迪汉EV车横在路上，左前轮一半脱出车体，左后轮胎爆胎。现场没有其他碰撞痕迹，只有左前轮后有一条明显的拖痕。车辆气囊未见打开，也没有明显的零件散落。据一位现场目击者称，这辆汉EV在万丰路由北向南行驶，在西局南街路口调头后，由于突然加速，撞到了隔离带上。也有知情人士透露，当时驾驶员是错把油门当成了刹车，才造成了这起事故。

根据《道路交通事故认定书》显示，8月26日17时35分，当事人口述，在丰台区万丰路与西局南街路口南向北方向北侧30米处，刘某驾驶临牌号为京G*****的小型轿车由南向北行驶，驶上中心隔离带发生单方交通事故，造成车辆接触部位损坏，无人受伤。

昨天上午，比亚迪汽车在其官方微博针对此次汉EV客户试驾事故发布了一则说明：“8月26日，在北京市丰台区发生一起由客户试驾汉EV导致的单方事故，没有人员受伤。经了解，此次事故为客户在试驾过程中的错误操作导致，试驾车在高速撞击道路中央绿化带后，左侧部件受损。汉作为最强性能车，我们将进一步做好试驾过程中的管理指引工作，以及客户试驾中的注意和提醒，安全第一。”

试驾过程中发生交通事故，责任该由谁来承担？北京市常鸿律师事务所彭艳军律师认为，消费者在试驾经销商提供的车辆时，该车辆的驾驶人与所有人是分离的。此种情况与租赁、借用机动车的情形相似，即机动车的驾驶人与所有人不是同一人。若试驾者在试驾过程中超速行驶，违反了交通规则，试驾者就存在过失行为。但销售人员作为陪驾人员，有保障试乘试驾人、车辆的安全及监督和提醒的义务，若试驾过程中并未尽到义务，则对事故的发生亦存在过失。如果此时发生交通事故造成第三人损害的，遵循《中华人民共和国侵权责任法》第49条的立法本意，应当首先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。不足部分由车辆驾驶人承担损害赔偿责任；提供试驾车辆的经销商作为车辆所有人对损害的发生有过错的，譬如试驾前未查验试驾人的驾驶证，以确认试驾人具备相应的驾驶资格，或者知道试驾人饮酒仍同意其驾驶等，经销商要承担相应的赔偿责任。

现实中，即便提供试驾服务的经销商在试驾前与试驾人签订试驾协议，约定发生交通事故后的赔偿责任全部由试驾人承担。但是依据合同相对性的原则，该协议只在经销商与试驾人之间有效，对于作为第三人的事故受害人则没有法律约束力。

（原标题：比亚迪试驾车发生交通事故，责任该由谁来担？）

来源：北京日报客户端 | 记者 褚英硕

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