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供不应求!“双十一”前它火了

2020-11-08 06:50 编辑:TF015 来源:北晚新视觉网综合

随着“双十一”的临近,国内各大仓储物流企业也开始进入紧张的备货状态,他们准备得怎么样了呢?

“双十一”临近 仓储物流企业备货忙

记者来到广东省惠州市的一家电商物流仓储中心,该仓储中心的负责人告诉记者,今年“双十一”的整体备货量增长迅猛,特别是一些快消品备货量的增幅尤为明显。

随着经济持续复苏,物流业景气度进一步提升,中国物流与采购联合会发布的10月份中国物流业景气指数显示:10月份,新订单指数较上月回升,显示物流需求仍较旺盛。设备利用率和库存相关指数继续回升,特别是10月份中国仓储指数为52.8%,较上月回升2个百分点,反映出随着电商集中促销活动临近,物流企业为销售终端提供的仓储业务量有所增多。

仓库需求旺盛租金上涨 高标仓供不应求

今年以来,受疫情影响,电商行业发展迅猛,也为仓储物流行业的发展提供了巨大的市场机会,相关企业的经营情况又是怎样的呢?

记者在广州南沙区的一些仓储物流中心走访中了解到,随着下半年“双十一”“双十二”等重要销售节点的临近,仓储中心里的不少电商企业在备货的同时,也在积极寻找新的仓储基地,来扩充仓库面积。

仓库的紧缺,也导致了部分地区租金的上涨。相较于普通仓库而言,今年一些高标准的仓库租金上涨尤其明显。

嘉诚国际副总经理 陈方舟:我们目前的消费者,更多集中在一二线城市,商家非常愿意把仓储跟物流的地点,设置在买家集中的地点周边 ,这样可以缩短物流配送的时效。

苏宁易购深圳物流大件运营中心总监 肖亮圭 :往年租金变化相对比较平稳,但是今年增长比例相对比较大,以惠州区域为例,租金增长20%,东莞区域的同级别高标准仓,已经达到了30%的增长幅度。

据物联云仓平台数据显示,2020年第三季度全国高标库平均租金31.25元/㎡·月,环比上升4.52%。其中,北京、上海、深圳高标库平均租金领跑全国,均高于46元/㎡·月,北京已超过60元/㎡·月;长春、沈阳高标库平均租金水平较低,均低于24元/㎡·月。2020年第三季度全国高标库平均空置率为16.36%,环比下降4.55个百分点。业内人士表示,持续增长的国内消费,刺激着仓储物流行业的发展。特别是疫情以后,电商行业的飞速发展对高标仓的需求尤为明显。

仓储企业三季报业绩分化 部分个股表现活跃

仓库需求旺盛、租金上涨,仓储上市公司业绩表现如何?相关的投资机会和风险在哪?

万得统计数据显示,A股仓储板块共有9家上市公司。根据已经披露的三季报,7家上市公司上半年归母净利润同比正增长,两家下滑。其中,恒基达鑫上半年归母净利润亮眼,增幅超60%。而新宁物流上半年归母净利润同比跌幅超250%。

从仓储板块整体走势来看,上半年和下半年风格迥异,年初在创下阶段低点后,整体维持区间震荡格局。刚进入下半年,仓储板块直接开启上攻模式,一路震荡攀升。

招商证券交运物流首席分析师 苏宝亮:未来来看,现有的这些仓储物流企业,如果管理比较优秀,获取资源又比较积极,再加上资金和土地资源的支撑,这种类似的企业有望胜出。

同时,也需要重点提示,有些公司的仓储物流项目的进展不及预期,以及市场的融资成本大幅抬升,对现有的仓储物流企业的收益、现金流都产生比较大的影响。

延伸阅读

铁路部门启动“双11”电商黄金周运输

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,自11月1日始,铁路“双11”电商黄金周运输服务启动,持续至11月20日。铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势,优化运力供给,首次试点复兴号动车组整列装运快件,努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。

自2016年以来,国铁集团已连续4年组织“双11”电商黄金周运输。国铁集团相关部门负责人介绍,为适应物流市场需求,今年铁路电商黄金周运输期限从往年的10天延长为20天,国铁集团创新推出物流服务。

一是增强高铁快运服务能力。日均安排600多条线路、1000列高铁载客动车组列车,推出“高铁极速达”等系列服务,覆盖全国80余个大中城市。二是扩大城际间批量快件运力供给。加强与电商、快递企业合作,提供充足的高铁动车组预留车厢、高铁确认列车等运力资源,首次试点在北京西至汉口间2列复兴号动车组整列装运高铁快件。三是推动铁路行包产品升级。运用部分普速列车行李车,首次投用具有自主知识产权的铁路冷链快运箱,配套推出食品冷链“冷鲜达”及医药冷链“定温达”“定时达”等新产品,满足特色生鲜农产品、医药试剂市场运输需求,重点为内蒙古、新疆及西藏等地牛羊肉、骆驼奶等生产企业提供食品冷链运输服务,实现扶贫助农,助力脱贫攻坚。四是开行电商货物特快班列。向电商、快递企业及家电、日化、食品等生产企业提供电商货物干线运输服务,在前期开行京广、京沪、沪深间特快班列基础上,今年新增开行浙广间班列。

来源:北晚新视觉网综合    央视财经、新华网

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