一汽-大众和上海通用跨越千万辆大关

2014年12月17日讯，全球汽车产销量第一的大国——中国，总是不断诞生汽车巨头。除一汽、东风等大集团产销量早已突破千万辆大关外，合资企业也相继加入了千万辆大军的行列。2013年11月，国内乘用车销量前三名中的上海大众产销突破1000万辆；近期，上海通用、一汽-大众两家汽车巨头也相继跨越了千万辆大关。至此，国内乘用车销量前三名的主流汽车厂商均迈进了“千万辆时代”。

一汽-大众启动全新企业社会责任战略

日前，一汽-大众“第1000万辆”整车下线仪式举行。与此同时，一汽-大众启动了全新的企业社会责任战略。

据介绍，从1991年12月5日第一辆捷达下线，到2004年1月实现第一个100万辆，一汽-大众用了13年；而最近的第十个100万辆，一汽-大众仅用了7个月。23年来，一汽-大众一年一个大跨越，日益展示出一个企业可持续发展的新气象。

站在1000万辆的全新起点上，一汽-大众启动全新的企业社会责任战略。一汽-大众将致力于建设高品质的全体系企业社会责任，在运营、行业、产品、员工、生产环境和社会公益等6个维度完成全面提升，实现 “成为中国社会责任典范企业”的发展目标。在接下来的一年中，一汽-大众将以“责任、务实、以人为本”为己任，确保不少于千万级的投入，重点关注生态文明领域，启动一系列公益资助项目，推动社会经济的和谐发展。

上海通用仅用17年突破1000万辆

上海通用近日宣布，截至目前公司历史累计销量已突破1000万辆。自创立以来，上海通用仅用17年时间即跨上千万量级台阶，再次刷新了国内乘用车企业发展速度纪录。

从项目开工仅用23个月就迎来了第一款产品下线，到用8年时间取得第一个百万销量；从2010年成为国内汽车行业首个年销量超过100万的乘用车企业，到现在用时17载就实现了1000万辆的累计销量，上海通用一次又一次地刷新了汽车行业的纪录。

根据规划，不仅别克、雪佛兰品牌要助推上海通用成为国内首家双品牌年销过百万的汽车企业，凯迪拉克也将在2015年跨越年销量10万辆台阶基础上，继续完善产品型谱，确立在豪华车市场的主流地位。同时，上海通用还将继续创新业务模式，要从单纯以产品为中心，向以产品全生命周期客户体验及人车生活为重心转变，并在车联网、汽车电商、汽车金融、定制服务等方面重点发力。

许爱琴郑小庆