7号线站名溯源 

北京西站--因北京西客站得名

北京西客站位于丰台与海淀交界的莲花池东路南侧，车站所在区域南部曾为莲花池的一部分，东部为木楼村，原属丰台区卢沟桥乡。早年间此处曾有矮木楼一座，后以木楼为村名。上世纪九十年代初，为缓解北京站运行的紧张状态，在此兴建北京西客站，1996年初竣工，时为亚洲规模最大的现代化铁路客运站，如今为北京最大的铁路客运枢纽。

湾子站--因临近湾子村得名

湾子站位于广安门外大街，据《北京市丰台区地名志》载：“自清代以来，出广安门西行，时称西大道。至湾子村，大道明显转向西南方向，称此处为湾子，故以此为村名。原有深州馆小村落点，现已不存在，其村址并入湾子。”该村历史上以种植蔬菜为生，曾属卢沟桥乡，如今村落消失，地名尚存。

达官营站--因镖师聚居处得名

达官营站位于手帕口西街南面，其得名一说因早年间为镖师聚居处，“达官”是旧时对镖师的尊称，过去出广安门就是通往西南的大道，镖局多设在广安门外，以便招揽护镖的生意，故将镖师聚集处称为“达官营”。二说早年间这一带有几处深宅大院，曾有秦、庆两姓的达官显贵居此，地以院名，称之为“达官营”。

广安门内站--因位于广安门之内得名

广安门内站位于旧京外城七门之一的广安门内大街。广安门始建于明嘉靖三十二年（1553年），最早叫“广宁门”，意为“广远持久安宁”。据传，清代为避道光皇帝旻宁名讳而改称“广安门”。此门最早因距金代彰义门旧址很近，也称彰义门。明正统十四年（1449年）于谦为保卫北京城曾率军在广安门外与进犯的瓦刺（là）军浴血奋战。1949年后城墙及门楼被逐渐拆除，由此名存实无。

菜市口站--因蔬菜交易场所得名

菜市口站位于宣武门外，辽代为安东门郊外，明代为京城最大的蔬菜交易场所，沿街菜摊、菜店众多，并把菜市最集中的街口称为“菜市街”，清代称“菜市口”。清代此处为刑场，被判“秋决”的犯人每到冬至节气前夕押至此处行刑。清朝灭亡后，刑场被转至它处，以后这一带逐渐成为宣外大街最繁华的商业街。

虎坊桥站--因明代设置虎房得名

虎坊桥站位于珠市口西大街，因明代在此设虎房，故《京师坊巷胡同集》有“虎房桥西虎房”的记载。虎坊桥始建于明嘉靖三十二年（1553年），是在虎房东侧大明沟(今南新华街)上建起的一座木桥，清代改建成石桥。20世纪20年代填埋了大明沟，拆除了石桥，如今只保留“虎坊桥”这个地名。

珠市口站--因猪市口谐音得名

珠市口站位于前门外，因地处南北中轴线与东西珠市口大街交叉处，旧时为北京城之外城最热闹的地方之一，最初因有买卖生猪的交易市场而称猪市口。到了清代，其他商业日渐繁荣，猪市生意逐渐冷淡，为了雅化地名故将“猪市口”谐音为“珠市口”。因与珠宝交易无关，故有“珠市口无珠市”之说。

桥湾站--因临近桥湾街得名

桥湾站位于珠市口东大街，临近北（南）桥湾街。《北京市崇文区地名志》载：“该街形成于明朝，称北桥湾，属正东坊，沿用至清、民国，1965年定现名。元代此处有文明河，后称三里河，有桥名三里河桥，其南有南桥湾，其北有北桥湾。”桥湾街向南可直通天坛。

磁器口站--因瓷器交易得名

磁器口站位于崇文门外。元代时此地人员往来频繁，常有人设摊叫卖，且以经营大蒜的居多，从明万历至清乾隆年间被称为“蒜市口”，后形成南北走向的街道称“蒜市口街”。到了清朝宣统年间街道两侧以经营瓷器的店铺居多，故改称瓷器口。因“瓷”和“磁”相通，后称为“磁器口大街”。

广渠门内站--因广渠门内大街得名

广渠门内站位于广渠门内大街，此地实为安化楼。该楼建于上世纪六十年代初，当时与西城福绥境大楼、东城北官厅大楼并称为“北京三大社会主义公社大楼”。高楼主体高达九层，为当时京城最高的大楼。安化楼因附近有安化寺街得名，而该街又因安化寺得名，该寺建于明代，清代至民国初期这一带称安化寺。

广渠门外站--因广渠门外大街得名

广渠门外站位于广渠门外大街，西临旧京外城七门之一的广渠门。该门始建于明嘉靖三十二年（1553年），曾称大通桥门，俗称沙窝门。“广”和“渠”均是“大”的意思，二者合称寓意“通畅顺达”。日寇占领北京时将箭楼拆除，1953年为道路通畅又拆除了城楼和瓮城，从此这座具有400年历史的城垣彻底消失。

双井站--因曾有两口水井得名

双井站位于广渠门外东三环路。早年间此地为大片农田，并以私家菜园居多。其中以姚姓人家菜园最大，园中有两口水井，相距只有20多米，因菜园南侧有一乡间大道，进出广渠门的行人多从此经过，并在井旁歇脚，遂将这里称为“双井”。后来附近形成村落，称“双井村”。上个世纪五六十年代在此兴建工厂和宿舍区，菜园和水井都没了，但“双井”之名延续至今。

九龙山站--因旧有九龙山得名

九龙山站位于广渠路北面，历史上曾有过一座小土丘，自西至东蜿蜒三里许，相传为清乾隆年间疏浚凉水河之土堆积而成，因宛如游龙，故称“九龙山”。民国三十六年（1947年）的《北平市城郊地图》上仍有标注，名曰“九龙山”。

大郊亭站--因大郊亭村得名

大郊亭站位于窑洼湖桥西面，辽时为大片浅水湖泊，称“郊淀”。北京当时称燕京（也称南京），为辽国陪都，故“郊淀”位于燕京东北部，其湖泊东西各有一座凉亭，因西侧亭子较大，称“大郊亭”，东侧较小，称“小郊亭”，金代改称“大交亭”和“小交亭”，元代复称。明清时湖泊消失，两座亭子也被废弃，后形成两个村落，称“大郊亭村”和“小郊亭村”。 

百子湾站--因稗子湾谐音得名

百子湾站位于通惠河南街南面，据说此处原为一片低洼地，稗子草丛生，形成聚落称“稗子庄”，因附近有旧河道，后称“稗子湾”，民国时谐音为“百子湾”。还有一说是从高碑店至东便门原有一条土路，蜿蜒似蛇，弯道近百处，故称“百子湾”。

化工站--因北京化工二厂得名

化工站位于原北京化工二厂附近。这一带因地处京城东南，上世纪五十年代被建成有多家大型化工企业的化学工业基地。化工二厂以生产基本化工原料为主，1958年4月建厂，是国内氯碱行业大厂。2007年11月为净化首都大气环境工厂关闭搬迁。

南楼梓庄站--因南楼梓庄村得名

南楼梓庄站位于化工路中部，据《朝阳区地名志》记载：该村形成于明永乐年间，村中见有一座小石楼，楼前有随南方移民栽种的梓树，属落叶乔木，故村落以“楼”和“梓”二字命名。1982年地名普查时，为避免与区域东北部的楼梓庄重名，遂改为今名。南楼梓庄历史上以蔬菜、粮食生产为主，曾隶属南磨房乡。

欢乐谷景区站--因位于欢乐谷景区东侧得名

欢乐谷站位于厚俸桥附近，初称“厚俸桥站”，因紧邻厚俸村得名。该村原有一座“金蝉庵”，庵中主持乐善好施，圆寂后葬于庵中。附近百姓将其善举行文报到顺天府，顺天府尹又上报朝廷，皇帝给该庵赐白银三千两。继任主持用赐银重建了该庵。因是用优厚的俸禄重建该庵，遂将“金蝉庵”更名为“厚俸庵”，附近的村子则称为“厚俸村”。

垡头站--因垡头村南侧得名

垡头站位于小武基桥东面，明代成村，曾名德庄。明万历二十一年（1593年）始见垡头村名。因该地土壤质地粘重，耕作时易出土垡，故称垡头。“垡”为“耕地起土”之意。1949年以前为前垡头、后垡头两个自然村，后两村合并遂称“垡头”，临近的道路被称为“垡头路”。

双合站--因双合村得名

双合站位于垡头东里东面，因村西侧原有两座清代墓葬，故名“双家坟”。后因与西邻的东燕窝村合并而更名为“双合村”。如今两座清代墓葬早已被毁，只留下两块墓碑，其中一块为清康熙年间文渊阁大学士、礼部尚书席哈纳墓之碑刻。席哈纳于康熙四十七年（1708年）病逝，葬于今双合村附近。

焦化厂站--因焦化厂旧址得名

焦化厂地处大鲁店北路北面，其全称为“北京炼焦化学厂”，始建于1959年3月，是“国庆十周年献礼工程”的煤气配套项目，当年11月完成一期工程并投产，由此结束了北京市不生产商品煤气的历史。为了改善北京大气环境，该厂2006年7月已停产，将改建为城市遗址公园。

本文来源：北京晚报-北晚新视觉网 户力平