北京至张家口城际高铁上半年有望开工 工期约4年半
2015年1月14日 记者上午从延庆两会上获悉，连接市区和延庆县的另一条高速路兴延路将在今年开工建设，预计2018年通车，届时从北六环到延庆县的车程将缩短至30分钟。同时，京张城际高铁（北京-张家口）也有望在上半年实质性开工建设。
据了解，京张城际铁路原定2009年8月开工，但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因，建设一直停滞。延庆交通局副局长曹凯峰介绍，目前关于京张城际铁路的建设等工作已取得了突破性进展，去年11月，发改委批复了京张高铁越岭段的可研报告，去年12月中国铁路总公司完成了对初步设计的批复。
根据规划，京张高铁全长174公里，北京境内70公里，河北境内104公里。初步规划设置9站，工期约4年半，目前正在对越岭段进行施工审核，审核结束后将开始招投标。其中，越岭段从居庸关隧道起，终点在八达岭隧道出口，全长15.44公里，预计投资17亿元。
同时，曹凯峰表示，兴延路也将在今年开工建设，去年12月市规委已经批复，目前工程可研报告已报市发改委。根据规划，兴延路南起西六环，向北经过昌平和延庆，跨越京密引水渠、京藏高速、京包铁路等，终点为延康路，全长42公里，设计速度为80至100公里/小时，道路为三上三下加连续紧急停车带。
此外，延庆县长李先忠在政府工作报告中表示，目前延庆县配合申办冬奥会工作正在稳步推进，已取得了三个国际单项体育联合会的场馆认证，初步完成延庆赛区场馆及交通等配套设施规划设计。
来源：北京晚报-北晚新视觉网 记者：兰洁
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