清扫浮冰

“说好的大雪”达标了

今晨，零零星星的小雪还在下着。从整个过程降水量来看，19日22时至21日10时全市平均降水量7.3毫米，城区平均7.5毫米，东北部9.4毫米，西北部7.5毫米，西南部5.3毫米，东南部6.5毫米；最大降水出现在密云大城子23.0毫米。

随着降雪逐步从北向南缓慢推进，截至10时，本市北部地区、城区以及东南部地区出现中到大雪。城区最大降雪出现在朝阳豆各庄7.2毫米，大兴采育7.5毫米，平谷玻璃台8.3毫米。

此次雨雪天气过程是强冷空气和偏南暖湿气流共同影响的结果。雨雪相态转换推迟到20日半夜前后。这样，降雨量就比预期的大，随之降雪量就略偏少了。这主要是由于暖湿气流比较强盛，冷空气南压的速度受阻，北京大部分地区的气温没有预期的那样快速降到0℃。21日早晨之前，地表温度基本都在0℃以上，雨夹雪或雪落地即化，无法形成明显的积雪。

昨夜发布道路结冰黄色预警

据气象监测资料显示，19日半夜开始本市大部分地区陆续出现降雨，东北部的部分地区雨夹雪；20日中午前后开始，西部和北部的山区出现雨夹雪或小雪，延庆站16时左右雨夹雪转雪，22时至23时城区大部分站转雨夹雪，半夜前后转雪。雨雪持续时间长，相态转换复杂，为今年入冬以来的首场降雪。

据中国气象网消息，城区出现纯雪的时间将在23时前后。不过，由于昨天夜间的实际气温比预报稍高，凌晨2时，气温才降到了0℃，这才让城区飘飘洒洒下起了雪花。

今天上午，京城依旧飘着小雪，在11时前后，随着冷空气的逐渐靠近，降雪自西向东逐渐停止。由于城区地面温度较高，因此今天没有出现明显的积雪。但昨天夜间，北京大部分地区出现雨夹雪或雪，今晨大部分地区道面温度降至零下，出现了道路结冰现象，路面湿滑。因此，市气象台昨天23时10分发布道路结冰黄色预警信号，提醒驾车出行的朋友减速慢行，请注意防范。

最低温接近历史同期极值

今晨，城镇、郊区的最低气温大多在0℃上下。从昨日22时到今晨，南郊观象台最低气温为-2.3℃，全市最低气温出现在延庆佛爷顶，为-13.8℃。由于天空云量较多和平流降温的双向作用，气温上升速度很慢，预计今天的最高气温在0℃上下。这仅仅是降温的开始。

今晨6时，市气象台发布了寒潮蓝色预警信号。专家指出，受强冷空气影响，21日至23日北京地区最低气温降幅达8℃至10℃，白天最高气温在-2℃至0℃，夜间最低气温在-10℃至-9℃。预计，22日白天，最高气温的低值为-2℃左右。23日早晨，气温明显下降，平原地区可达-10℃左右。接近11月下旬历史同期极值——1970年11月30日的-12.3℃。山区最低温将达-14℃至-12℃。23日以后气温缓慢回升。

扫雪铲冰 近万名专业人员上街清扫

记者上午从市城管委获悉，针对今冬首次降雪天气，从今天凌晨开始，市城管委立即组织各专业作业单位开展扫雪铲冰工作。截至今晨6时，本市环卫专业作业单位共出动作业人员9905人，多功能除雪车、融雪洒水车等作业车辆824台，推雪铲、滚刷等设备1773套，市城管委出动4个检查组对各单位扫雪铲冰工作进行检查，确保雪天城市道路通行条件，方便市民出行。

截至记者发稿时，全市已准备6590台套除雪车辆设备、储备2.5万吨融雪剂、配备12万把扫把、铁锹、推雪铲等扫雪工具，以及64个融雪剂搅拌站，11.52万专业除雪作业人员随时待命，视雪情随时投入扫雪铲冰工作。北京环卫集团、公联洁达公司2支市级扫雪铲冰应急队伍组建完毕，随时投入扫雪铲冰应急支援工作。

2000人

136辆发电车待命

从昨天开始，国网北京市电力公司正式启动雨雪冰冻灾害预警Ⅲ级应急响应，同时通过覆冰预警平台、光纤传感、视频监控等系统监测线路覆冰情况，做好线路除冰、融冰准备工作。目前，北京电网整体运行平稳。

北京电力公司相关负责人介绍，2016年冬季，北京电网最大负荷预计达到1900万千瓦，同比增幅11.73%，其中，全市电采暖负荷总计约290万千瓦，占比约15%。为了保障冬季百姓用电安全可靠，国网北京电力优化部署抢修布点225处，安排抢修人员2000多名、抢修车辆553辆、发电车136辆。特别针对“煤改电”用户，组织编制发电车快速接入“一村一案”，做到第一时间反应、第一时间处置，第一时间恢复供电。

此外，鉴于今晨早高峰可能受天气影响较大，市城市照明管理中心今晨延迟关灯20分钟，为市民出行和交通运转提供了可靠的照明保障。

9台尖峰锅炉

已点火加热

寒潮来袭，供热部门早已严阵以待。记者从市供热办获悉，从上周四开始，市供热办就陆续向全市各区供热办、大型供热企业下发低温预警通知，要求加强应对措施，提高服务质量，根据天气情况随时调节工况，确保居民家中室温达标。

记者上午从市热力集团获悉，集团下属的左家庄供热厂、方庄供热厂、西八里庄供热厂和双榆树供热厂4座尖峰供热厂，共有28台尖峰锅炉可为供热管网补充热源。从昨晚开始，方庄供热厂已启动6台尖峰锅炉，双榆树供热厂已启动3台尖峰锅炉，热力集团的供热大网增加了9台尖峰锅炉为居民的暖气加热。

虽然低温来袭，但全市供暖电话报修量却呈现稳步下降趋势。据了解，市级报修热线12345和12319从13日正式供暖开始至昨日12时，共接听各类供热电话3.2万个，比往年略微下降，其中13日当天为1.3万个，之后逐步下降，从18日开始每天稳定在1000个左右。市热力集团96069客服热线接到热线电话31115个，相比去年同期的39461个降低21%。

“困了就摇下车窗，让冷风吹醒自己”

上午9时30分，记者在永定门附近找到了环卫工人魏良利，他正开着车沿着南二环主路收集垃圾包，而4个小时前，他的工作是开着融雪车在西直门桥附近撒布融雪剂。眼前这位环卫工人的眼睛里布满血丝，脸蛋冻得通红。从昨天早上8时开始，他和同事一直在清扫和融雪这两个作业模式上切换，整整25个小时没有合眼。

魏良利的工作是开着车在永定门到德胜门之间二环主路沿线捡拾垃圾包，从昨天早上8时开始，他坐进驾驶座，开始了他一天正常的工作。主路上的环卫工人捡拾的垃圾、树叶等，会装在黑色垃圾袋里，捆扎好后放在主路边，魏良利开着车在主路上慢行，同事会将途经的垃圾袋装进车斗，最后一起拉回垃圾站处理，一天至少要跑三四趟。

昨晚7时左右，魏良利完成了一天的作业，晚饭过后又立刻加入了扫雪铲冰的备勤状态。晚11时左右，魏良利驾驶着“金王子”大型融雪车来到了备勤地点西直门桥，随时等待降雪的到来。零时左右，雪花越飘越密，他和“金王子”也开始投入工作状态。“这个‘金王子’可棒了，车后可以自动撒布融雪剂，不用人工下车举着铁锹撒，车头还有滚雪刷，如果雪大的话还能把车前的积雪同时滚到一边儿。”说起这个搭档，魏良利赞不绝口。

这一干就是5个小时。为了让融雪剂在主路上撒布均匀，魏良利只能把车速降到20迈左右，缓缓前行。可是这大夜里的低速行驶很容易犯困，魏良利有自己的提神高招。“有人抽烟、有人喝浓茶，我没那习惯，关上暖风，把车窗摇下来，让冷风把自己吹精神了。”实在还是犯困，魏良利就会把车停靠在一个安全的地段，自己下车跑两圈，也能打起精神来。“我们干了这么多年，脸早冻习惯了，不碍事儿。看着今天早上二环主路上雪中道路畅通，这我才真高兴呢。”

和记者简短地聊了一会儿，魏良利又坐回驾驶座，继续前行，完成他今天的捡拾作业任务，估计只有中午休息的1小时里他能眯一个小觉儿。像魏良利这样“连轴转”的环卫工人还有700多名，他们为市民的安全出行辛苦工作。

来源：北京晚报 北晚新视觉网  记者 孙乐琪 通讯员 郭建兴本 叶晓彦