一餐馆老板嫌隔离护栏影响自己店的生意,屡次将护栏打开缺口,该老板被武昌区交通大队行政拘留七日,罚款1300元。
近日,武昌区交通大队民警唐晟、王钧巡查发现,武昌区惠民路的一处机动车道与非机动车道隔离护栏多次被人擅自拆开,不少骑着电动车的市民为了方便,从缺口处穿行,甚至还有行人从缺口横穿马路,十分危险。武昌区交通大队工作人员在修复之后,第二天又会被人打开。
经过调查,擅自拆除隔离护栏的正是路边一餐馆的柯某。通过监控发现,当日11时许,柯某从路边餐馆内出来,在事发地左右徘徊,几分钟以后,柯某徒手将门前道路上的机动车道与非机动车道隔离护栏拉开了一个大口子。
3月9日,民警将柯某传唤至武昌区交通大队进行进一步的调查询问。柯某供述了自己的违法行为。据柯某交代,他在惠民路的一餐馆工作,近期生意不好,认为是隔离护栏让人通行不便,影响了餐馆生意,就打起了拆除隔离护栏的歪脑筋。他想,隔离护栏拆除了,就会有人贪图方便,从缺口过马路来店里吃饭,并且顾客可从缺口将车停在店门口的人行道上。
3月9日,柯某因故意移动交通设施的违法行为,被处以行政拘留七日,罚款1300元的处罚。
交警提醒,在道路设置交通隔离护栏是为了规范交通秩序,提高通车率,减少事故率,确保行人安全。对故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的,处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。(记者魏娜 通讯员高梓健)来源:闽南网
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挪走中间护栏挤占自行车道 万寿寺路让骑车人无路可走
2017年1月9日讯,海淀区的万寿寺路是一条东西长约1.3公里的路,东至中关村南大街,西到西三环北路。从此经过的车辆并不太多,一般不会堵车。但停在路两侧的汽车特别多,几乎把非机动车道占满,让骑车人无路可走。记者发现,这段路的非机动车道设置其实非常合理,设施也很完备。只是由于执法不力,让很多违章停放的汽车钻了空子。
万寿寺路是一条东西长约1.3公里的路,让很多违章停放的汽车钻了空子
推开护栏挤占车道
在万寿寺路西段的路南侧,为了保护非机动车道,原本设置路护栏。不过,这段护栏已经被挪动了,非机动车道的宽度也被缩减了将近2米。
在靠近万寿寺路西口的路段,由西向东方向共有3条车道,其中两条机动车道,一条非机动车道。其中外侧的机动车道,已经被停满车辆。而且,停在车道上的汽车,并非顺着车道停,而是斜着停,这样能多停一些车。斜着停,车道的宽度就不够用了。过路的行人说,也不知道是谁最早搬的,把护栏向非机动车道的一边挪了将近2米。
原本还算宽阔的非机动车道变得非常窄,宽度只能容得一辆自行车通过。而且,这条非机动车道向东快到河边时,有两辆车干脆把非机动车道的出口堵死了。自行车想要通过,只能搬着车,从人行道上绕过去。
直接停在红色区域
北京有很多条非机动车道上铺设了红色沥青,用来提示非机动车的路权,红色区域中也标有明显的自行车标志。但记者发现,万寿寺路上的一些路段,汽车不仅占用非机动车道停放,甚至直接停在了红色区域中。
在万寿寺路东段的路南侧,同样是两条机动车道、一条非机动车道。而在更外侧的位置,加了一条停车带,有专人管理并收费。由于停车费不低,一些车主不愿意停进车位,而是直接停在了非机动车道上。
这样一来,路边的汽车就变成了并排停放的两排,停车带上一排,非机动车道上一排。而且,正规停车带上的车位仍有不少空余。记者看到,从此经过的自行车只能在两排汽车之间穿来穿去,碰到并排停车的位置,自行车就只能骑进机动车道了。
执法不力导致违停
在万寿寺路的路北一侧,上述的问题同样明显。另一个现象则是,在拐弯处的一些白色划线禁停区域内,也停满了汽车。记者看到,有的车上司机还在,有的车上则没有司机。路边的管理员说,这些车的司机不愿意交停车费,但又一定要停在这里,所以只能违章。记者观察到,不时有自行车、电动车从这里经过。因为路边停了一排甚至两排车,而且非机动车道非常窄,他们有时干脆选择直接骑进机动车道,穿梭在汽车之中,和汽车抢路。
停车管理员说,虽然有时也有交警来贴罚单,但次数并不频繁,导致来附近图书馆、高校办事的车主敢于违章停车。记者注意到,这段路的非机动车道设施完备。既有机非护栏,也有红色提醒区域,而且原本设置的非机动车道宽度适当。仅仅是因为这些违章停放的汽车,就导致了非机动车无路可走。来源:北京晚报 北晚新视觉网 记者 李嘉瑞 文并摄
来源:北晚新视觉网综合