龙兄虎弟

吨位仅次于航母

两栖攻击舰，又称两栖突击舰、两栖登陆舰，是当代一种大型战舰，主要用于在敌方沿海地区的两栖作战。现代两栖攻击舰排水量巨大，至少在万吨以上，甚至能达到四五万吨，仅次于航空母舰。

两栖攻击舰上有庞大的承载空间，能够运载登陆作战的兵力、兵器和物资。大部分两栖攻击舰具备飞行甲板，可以搭载直升机或垂直起降战斗机，也拥有坞舱，可以放出登陆艇、气垫船或水陆两用坦克等。

研发渊源

登陆战总是最惨烈

两栖攻击舰发挥威力的场合，就是登陆战。自古以来，在敌人眼皮子底下抢滩登陆都是一件苦差事，尤其枪炮等远程武器普及后，进攻方士兵如同蚂蚁一样在海滩前下船，密集一团，正好成为防守方火力扫荡的活靶子。

历次战争中，登陆战总是打得最惨烈。1915年加里波利战役中，一艘运煤船运载着英联邦部队冲上海滩后一头栽倒，上面的2000名士兵淹死了一半。在1944年的诺曼底登陆中，尽管盟军占据绝对优势，拥有近十倍的兵力优势，还有数百艘战舰和上万架战机的火力掩护，但面对德军的顽抗，还是付出了20多万人伤亡的惨重代价。

因此，海军领域的有识之士一直在思考一种专用的大型舰只，可以搭载空军和登陆艇，作为登陆战的指挥和支援平台。

早期发展

当年战场主力现已退役

世界上最早的一艘两栖攻击舰，是由日本研发的“神州丸”号，1934年建成。该舰长141米，标准排水量7180吨，和当时一艘中型巡洋舰差不多。“神州丸”号装备4门高炮，4门机关炮，搭载91式战斗机6架、97式攻击机6架以及登陆艇50多艘。

“神州丸”号有3层甲板，最下层存放登陆艇，中间甲板为居住区，最上层是机库。中大型登陆艇由舰尾开口下水，小型登陆艇由舰体中部的开口下水，舰体前部还设有吊臂升降机，可直接把登陆艇从艇库吊出来放下水。“神州丸”号参与了日军1937年入侵上海的战斗，多次在神州大地登陆，后来又参加了太平洋战争，最后于1945年被美军击沉。

二战结束后的局部战争带来了更多新式武器。朝鲜战场上直升机得到应用，也为登陆战提供了新思路。1958年，美国开始设计两栖突击舰“硫磺岛”级，一共建成7艘，其中首舰“硫磺岛”号于1961年服役。该舰长183.7米，满载排水量18798吨，设有全通飞行甲板，可装载1个直升机中队（约7架）以及1个海军陆战队加强营（约2000人）。武器包括8联装海麻雀防空导弹2门、MK33主炮2座、MK15近防炮2座。“硫磺岛”级参加过海湾战争等，现在基本全部退役。

紧随其后的美国“塔拉瓦”级两栖攻击舰则成为世界上第一艘“通用两栖攻击舰”，就是可以搭载登陆艇、两栖车辆、直升机，同时还兼有运输舰的能力。

该舰是美军结合越南战争教训研发的。越战中，由于遭到炮火和反舰导弹的袭击，美军的登陆编队往往一艘船受创，任务就无法完成。因此在1969年美军开始建立通用登陆舰。首舰“塔拉瓦”号于1976年服役，4年中一共服役5艘。

“塔拉瓦”级长254米，满载排水量近4万吨，船员930名，可搭载最多6架垂直短距离起降飞机和20架武装直升机，还装备了2座127毫米炮、2座6管20毫米炮、6座MK38型25毫米机关炮。该舰能一次搭载1703名海军陆战队员，4艘LCU1610通用登陆艇，或17艘LCM6机械化登陆艇等。“塔拉瓦”在海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争中均扮演重要角色，于2015年全部退役。

巨蜂劈浪

美国黄蜂级：世界最大最先进

美国“黄蜂”级是当今世界上最大、最先进的两栖攻击舰。“黄蜂”级是美军为取代“硫磺岛”级，而在“塔拉瓦”级的基础上改进的，1989年至2009年一共服役了8艘。

“黄蜂”级两栖攻击舰

“黄蜂”级长253米，满载排水量4.1万吨，略大于“塔拉瓦”。其船员1108人，航速24节，装备海麻雀短程防空导弹、密集阵近迫武器系统、拉姆短程防空导弹和近防机关炮、机关枪，还有先进的雷达、航电、电子战和指挥系统。其配备的船坞能运载3艘LCAC气垫登陆艇，或2艘LCU通用登陆艇，或6艘LCM-8机械登陆艇，或数十辆LVTP-7两栖突击战车。此外根据不同作战模式，还能承载多达数十架运输直升机、攻击直升机、垂直起降攻击机、倾斜旋翼机等。

“黄蜂”级具备完善的C3I系统，能够在一线指挥两栖作战，还拥有完善的医疗设施。当登陆部队出发后，舰上空间能立刻转换成为拥有600张病床和4间手术室的野战医院。

在美军战略规划中，除了常用来吓唬人的大杀器——航母编队，还有一种远征打击群，包括一艘“黄蜂”级两栖攻击舰为核心，2艘船坞运输舰或船坞登陆舰，一艘提康德罗加级巡洋舰、一艘伯克级驱逐舰、一艘佩里级护卫舰以及一艘攻击核潜艇，搭载约2000名陆战队员。这个配置，已经足以打赢世界上的大部分国家。靠两栖攻击舰顶起大梁，美军便可把航母腾出来用于更加重要的区域。在2005年的新奥尔良飓风救灾和2006年的中东撤侨中，“黄蜂”级起到了很大作用。如今，美军正将五代机F-35B搭载上“黄蜂”级，使得美军“远征打击群”的实力进一步提升。

三面沿海

胡安·卡洛斯一世与堪培拉级：传统还在

西班牙在数百年前曾是威震全球的第一海军强国，如今已沦落为欧洲二流国家，但海军传统还在。“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰便是他们的成果。

“胡安·卡洛斯一世”两栖攻击舰

这艘巨舰被称为战略投送舰，同时又在西班牙海军中起着航母的作用。该舰于2002年立项，2008年下水，2011年正式成军。全舰长231.8米，满载排水量2.7万吨以上，最大航速20.5节。

舰上装备了防空机炮、机关枪和防空导弹系统。202米长的飞行甲板下是一个多用途的大型库房空间，能容纳12架中型直升机或8架垂直起降战斗机。坦克车库可容纳46辆豹2坦克或100辆轻型车辆。坞舱能容纳两艘LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-8/LCM-1E登陆艇。编制243名船员，还编制空勤人员172名，可搭载140名两栖指挥人员以及一个320人的海军陆战队营，最多拥有搭载超过1200人的登陆部队的实力。

对于西班牙这样一个三面沿海的国家来说，单是为了维护本国的海岸线安全，有这么一艘战略投送舰的意义也是非同小可。比如说，近期西班牙和英国为争夺直布罗陀就险些擦枪走火，有没有这艘近三万吨的巨舰，对西班牙的底气还是颇有影响的。

西班牙这款战舰还得到了澳大利亚的青睐。2006年的招标中，西班牙人拿着“胡安·卡洛斯一世”号的设计，赢得了澳大利亚政府的订单。2014年和2015年，两艘两栖攻击舰在澳大利亚海军服役，被称为“堪培拉”级。澳大利亚的经济实力比西班牙更强，“堪培拉”级比西班牙自己的船在一些细节方面还得到优化，可搭载的还包括美国的F-35B五代机。

长风凛冽

法国西北风级：参与对卡扎菲打击

在欧洲军事上独树一帜的法国，不但拥有当前全世界除美国之外的唯一一艘核动力航母“戴高乐”号，在两栖攻击舰方面也有建树，那就是“西北风”级。该舰在1997年拟订计划，2006年首艘服役，目前法军共有3艘在列。

“西北风”级两栖攻击舰正在搭载坦克

“西北风”级长199米，满载排水量2.15万吨，船员160人，最高航速19节，装备防空导弹、机炮和机关枪，可短期内运载最多900名士兵，或最多运载16架直升机，也可运载2艘LCAC气垫登陆艇，或者4艘LCU/LCAT登陆艇。同时，舰内最多可以容纳40辆勒克莱尔主战坦克，或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车，或者超过230辆轻型轮式装甲车。舰上医院总共拥有两间手术室、20间病房和78张床位，必要时可以扩充到120张。

法国过去在非洲拥有面积最大的殖民地，至今依然保有诸多利益。而要在环绕非洲的地中海、大西洋和印度洋沿线投放兵力，“西北风”级的意义巨大。在2011年的利比亚战争中，“西北风”级参与了对卡扎菲的打击。法国计划在2020年前建造第四艘“西北风”级。

除此之外，其他国家也对“西北风”级青睐有加。俄罗斯原本在2011年和法国签约，购买两艘“西北风”级，价值12亿欧元，舰上配备俄罗斯国产作战装备。但因为乌克兰危机，法国方面在2014年爽约。2015年在赔付12亿欧元后，法国将这两艘“西北风”赔钱转卖给了埃及。

太极八卦

韩国独岛级：全通甲板式

韩国的经济实力和海军实力均已进入全球前十，“独岛”级是韩军的全通甲板式两栖攻击舰。该舰于2007年7月3日服役，同时二号舰正在建造中。

“独岛”号的设计仿造美国的“塔拉瓦”级和“黄蜂”级，但尺寸小得多。“独岛”舰长200米，满载排水量19000吨，船员320名，装备防空导弹发射系统。其舰内坞舱可容纳两艘美军的LCAC气垫登陆艇或12辆美国新一代的AAAV两栖运兵车，另可搭载600名至830名全副武装的士兵。按照韩国海军的评估，“独岛”号能以5架至8架直升机，在30分钟内将登陆部队输送完毕。

“独岛”号极大地增强了韩国海军的兵力投放能力，这对一个半岛国家意义重大。此外，在和周边国家争夺海上权益的斗争中，“独岛”号对韩国也很关键。尤其“独岛”这一舰名，本身就是日韩之间的争议领土。同时，“独岛”号还为韩国参与海外事务（如撤侨、国际人道主义救援维和等）提供了有力的战略平台。

落日余晖

英国海洋号：造价最便宜

英国曾经是拥有最强海军的日不落帝国，如今已沦落为美国的“跟班儿”，海军实力也大幅度滑坡。英国目前拥有的“海洋”号两栖攻击舰也是一样。这艘舰1993年立项，1998年服役。当初制造的时候为了压缩成本，采用全民用商规建造，造价仅16950万英镑，只相当于一艘护卫舰，也是全世界最便宜的两栖攻击舰。

该舰长203.4米，满载排水量2万吨，最高航速18节，没有防空导弹，但装备了密集阵近程防御武器和机关炮，还有各型雷达与电子对抗系统。全舰船员255人，空勤206人，最多可运载800名海军陆战队员和40辆装甲车，一般配备18架直升机，也可配备海鹞式垂直起降战斗机。

值得一提的是，“海洋”号没有坞舱，只是在舰侧配置了4艘Mk-5 LCVP人员车辆登陆艇。搭载的车辆登陆，一般也是用直升机吊运上岸。同时，“海洋”号的运输空间有限，不能载搭额外补给品，需要得到友军两栖运输舰、补给舰的支援才能持续作战。

尽管实力不算太强，但“海洋”号还是参加过诸多行动，包括救灾、维和以及入侵伊拉克。在最后几年，它担任着皇家海军旗舰。随着“伊丽莎白女王”号航母在2017年底服役，“海洋”号终于得到解放，在2017年7月进行最后一次航行后，于2018年退役并转交给巴西海军。

面面俱到

战争明星威力大

两栖攻击舰之所以成为现代战争中的明星，与它全方位的能力分不开。

首先，两栖攻击舰在登陆作战中拥有无可替代的作用。面对敌军占据的海岛和海岸，两栖攻击舰可以出动搭载的垂直战机或直升机进行轰炸袭击，然后再以登陆艇、气垫船、水陆两用坦克或突击车等发动抢滩战斗，也可直接用直升机空降到敌后要点夹击。虽然是海上的战舰，却拥有覆盖陆地乃至空中的能力。对于海洋强国来说，拥有这种战舰，便有了扬威外洋，在全球捍卫本国权益的力量。

其次，两栖攻击舰本身吨位大，能够承载大量的人员、装备、物资，也适宜配装功效更强大的通信、数据传输和计算机系统，因此在没有航母的编队中，往往被当作旗舰使用，担负起指挥协调的任务。

其三，两栖攻击舰依靠其庞大的人员物资运载量，以及拥有登陆沿海和空中运输、侦察的能力，还能够在诸如撤侨、救灾、特殊建设等非战争任务中起到重要作用。

家族谱系

两栖攻击舰细分类别

“两栖攻击舰”这个概念本身已经有数十年历史，但随着现代军事科技发展，对两栖攻击舰的定义和外延缺乏统一，造成网络上提到相关舰种时，称呼不一。

从词义上说，两栖攻击舰的“两栖”，指的是水陆两栖，也就是从海面向陆地发动攻击的大型舰只。它区别于那种只负责运输的运输舰，也区别于体型较小、直接向海岸冲击的“登陆艇”或者“气垫船”。一般来说，现代两栖攻击舰的吨位肯定在万吨以上，最大的可达四五万吨。从广义上说，凡是具备这种两栖登陆的舰只，都可以称为两栖攻击舰。而根据两栖投放兵力的手段，又可分为以下三类：

第一类是主要用直升机投放的，称为“攻击型两栖直升机母舰”，或“直升机登陆运输舰”，或简称“直升机母舰”。这类舰只主要依靠运输直升机将搭载的人员、车辆等投放到海岸上，特点是具有长长的飞行甲板。比如美国上世纪60年代的“硫磺岛”级就是直升机母舰。

第二类是主要用登陆艇、气垫船或水陆坦克投放的，称为“船坞登陆舰”。这类舰只特点是设有巨大的坞舱，处于半沉浮的状态。士兵和装备可以在坞舱中装载上小艇，然后小艇再驶出坞舱，抢滩登陆。

第三类，兼有较长的飞行甲板和坞舱，能同时进行大范围的直升机和登陆艇投放，往往同时还具有较大运输舱的，称为“通用型两栖攻击舰”。显然，它的能力更加全面，持续作战性能更优良，适应性更广，吨位也更大。

上述三个概念只是理论的划分。广义上说，三种都可以称为两栖攻击舰。有的地方，将船坞登陆舰与两栖攻击舰并称，那么这里的两栖攻击舰就仅指直升机母舰和通用型两栖攻击舰。还有的地方，又把纯粹的直升机母舰排除在外。

再则，三类登陆舰的概念划分本身也并没有精确的标准。比如直升机实际上是海军舰只的标配，船坞登陆舰多少也会搭载几架直升机，只是通常认为不如“通用型”的飞机多。但到底多少算多，其实也并没有一条分界线的。总之，其实没必要纠结一种舰船的名称，重要的是它的功能到底如何，能否适应我们国防的需求。

来源：北京晚报 杨益

编辑：tf008