北晚新视觉 > 新闻 > 北京

北京回龙观北郊农场桥主体关键节点完工 夜间施工不扰民

2018-10-26 17:01 编辑:TF0328 来源:北京日报

10月26日凌晨3点,随着北桥最后一片梁的合龙作业完成,备受关注的回龙观北郊农场桥改造工程顺利完成钢箱梁吊装,这标志着桥梁主体关键控制性节点完工,桥梁主体结构预计将于年底完工。

本次吊梁采用夜间施工模式,作业时间为凌晨0点至5点。为最大限度降低施工对交通的影响,施工方在来车方向2公里处设置了警示标志,并码放水马围栏进行隔离,此外还安排专人指挥引导车辆通行。

正式作业前,北郊农场桥施工现场,运送预制钢箱梁的车辆在规定时间内抵达现场,2辆三百吨级吊车伸开长臂严阵以待。各项准备工作就绪、具备作业条件后,凌晨1时30分许,吊车司机在现场指挥的引导下,徐徐将一片片预制钢箱梁落放在指定位置,北郊农场桥改造工程在夜色中完成了主体钢箱梁结构合龙。

北郊农场桥位于回龙观镇内,桥宽16米,一上一下双车道断面布置,东接城市主干道回龙观西大街,跨越京藏高速,西与京藏高速西辅路相接,是回龙观地区对外交通的主要道路。由于回龙观西大街三上三下六车道的断面布置,使北郊农场桥成为交通瓶颈,形成严重交通拥堵。为缓解拥堵,改善过往车辆通行条件,昌平公路分局于去年启动北郊农场桥改建工程。

施工方工程师梁磊介绍,钢结构桥梁工程是北郊农场桥改建工程的重要组成部分,位于现况桥梁南北两侧,上跨京藏高速及东西辅路。结构形式为单室开口连续箱梁,南桥由两片梁组成,北桥为一片梁,均分为A、B、C、D四段,长度依次为28米、15米、22米、25米,共计90米。南侧桥钢箱梁总重350吨,北侧桥钢箱梁总重220吨,最大吊重65吨。

改造后,北郊农场桥由一进一出扩展为两进两出。在现况桥梁南、北两侧各新建一座桥梁。新建南侧桥梁与匝道总长720米,宽10米,布设一条机动车道、非机动车道和人行道;新建北侧桥梁与匝道总长601米,宽6.5米,布设一条非机动车道和人行道;原有桥梁布设三条机动车道。

“由于钢结构桥梁一跨跨越京藏主路,路中隔离带无法设置永久性支墩,采用悬拼法吊装架设,合龙前,我们进行了充分的技术准备和桌面推演。”梁磊介绍,受作业场地空间限制,结合实际情况,施工单位组织桥梁专家开展了充分地技术论证,确保顺利完成钢箱梁吊装。

北京市交通委员会路政局昌平公路分局工程科副科长吴广东介绍,完成主体钢箱梁结构合龙后,接下来,昌平公路分局将继续进行北郊农场桥挡墙、桥面铺装及桥梁附属设施、道路渠化加宽等建设工作,预计年底实现桥梁主体结构完工。

 

来源:北京日报 记者 孙云柯 通讯员 颜星

编辑:TF0328

相关阅读

北晚新视觉网版权与免责声明:

一、凡本站中注明“来源:北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频,版权均属北晚新视觉网所有,转载时必须注明“来源:北晚新视觉网”,并附上原文链接。

二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻(作品)只代表本网传播该消息,并不代表赞同其观点。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在见网后30日内进行,联系邮箱:takefoto@vip.sina.com。