这起看似普通的交通事故引发周边居民的强烈关注，在社区论坛、业主群中，本报报道被频繁转发。昨天，更有多位居民给本报打来电话，反映一年多来渣土车白天进五环、遮挡污损号牌、不加任何苫盖的违法违规行为。对此，记者进行了走访调查。

金库路上大量渣土车占道停放，而且大部分车辆的号牌被遮挡、污损。

调查1

禁行时间段里每小时都有渣土车驶过

昨天，记者来到杏石口路的事故发生地，虽然受损车辆早已挪走，但路面上依然残留着车祸的痕迹。一片三四米长的油渍呈喷溅状沁在路口东南角的柏油路上，油渍旁边还有一片暗红色的血迹。

整个下午，记者都在该路口蹲守，发现途径路口的渣土车仍不见少，而且都是从西向东驶来。这个路段地处西五环内，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，渣土车在晚11点到次日凌晨6点禁止进入五环道路。可是，记者粗略统计，每一个小时，都至少会有一辆渣土车经过该路口，这些车辆的号牌大多污损甚至缺失。

“早上7点多，这种情况更严重！”居民们纷纷向记者反映。紧贴着事发十字路口的东北角，是海淀区教师进修学校附属实验小学。对于渣土车肆无忌惮的行为，家长们尤为担心。在事故中被撞“散架”的蓝色小车，和家长们每天接送孩子走的完全是一条路。家长们说，渣土车在杏石口路“横行”的情况已经持续了一年多，每天开车接送孩子上下学，旁边总有开得飞快的渣土车，看着就让人害怕。“等入了冬，天亮得渐渐晚了，孩子们早晨上学时天儿还没亮呢，家长们们就更揪着心了。”

事故路口仍有渣土车频繁经过。

调查2

挡车牌不苫盖大量渣土车占道等活

这些渣土车从哪儿来的？根据附近居民提供的线索，记者开始追查渣土车的“来路”。顺着事发路口向西440米，便是巨山路。这条路南北走向，处于西五环以内。在这条路上，渣土车越来越多，有的车上拉着满满的建筑垃圾，却不加任何苫盖，一路上尘土飞扬。记者统计，在10分钟内，有5辆渣土车从眼前快速驶过。

沿着巨山路向南再走1.5公里，便来到了永定河引水渠，在这里，记者发现了渣土车成群“歇脚”的地方。沿着永定河引水渠北岸，大量的渣土车停在在机动车道及人行便道上。粗略一数，竟然不下20辆。记者走近一看，这些占道停放的渣土车车尾号牌都被污泥遮盖得严实，部分车辆前面的号牌被折成了“L”型，从正面看，号牌只能看见一半，车牌上的号码根本无从辨识。

附近居民告诉记者，渣土车盘踞在这条路上“等活儿”已经有很长时间了，他们曾向多个部门举报或投诉，但问题始终没有解决。在路口，记者看到一块街巷长公示牌，上面显示这条路叫金库路（永定河巡河路）。巡河路与市政道路不同，往往需要多个部门参与管理。

记者将渣土车占道停放一事反映给交管部门，得到的回复是该路段不归交管部门管辖，继续追问才被告知，这段路由园林部门管辖。随后，记者又向海淀区园林局询问情况，很快得到了四季青园林站的回应。园林站的工作人员说，他们只负责该路段的绿地管养，路面上的事儿则不知道归由谁来管。

调查3

与渣土车混行如何降低居民安全焦虑

记者在采访中发现，经过西平庄路口、停在金库时渣土车大多是空的，而在衔接两条路的巨山路上时，渣土车通常满载着建筑垃圾，一来一去之间垃圾去哪了呢？这可能就是大量渣土车在此盘踞的原因。

记者回到巨山路上，跟随着一辆满载的渣土车继续向南。电子地图显示，在走了810米后，满载的渣土车突然右转，进入了一处建筑垃圾处理单位。门外牌子上写着：海淀区四季青建筑垃圾资源化处理临时设施项目。

进入其中，道旁堆着山一样的建筑垃圾。垃圾被分门别类，有些是碎石，有些是杂物，还有一批是已经经过处理的建筑垃圾。当时是下午2点左右，大量的渣土车进出此处，这就意味着，这些车辆的来去都绕不开巨山路，甚至是杏石口路，这就是居民们感觉渣土车越来越多的原因。

“近一年来，这种情况越来越严重了。”周边居民说。在居民印象中，随着城市的快速发展，巨山路、杏石口路周边出现了大量新社区，居民们每日出行，不论是驾车还是乘公交或地铁，都要经过巨山路或杏石口路，如今每日要与渣土车混行，着实让家有老人和孩子的市民捏着一把汗。

“城市的建筑垃圾需要处理，这个大家都能理解。但是如果能严格管理，惨烈的交通事故是不是可以避免？安全隐患是不是能降低？”居民呼吁，首先严格规范渣土车进入五环内时间，不要让大家再与渣土车混行；其次严格管理渣土车的违法闯红灯、占道停车和车牌、苫盖等问题。

来源：北京晚    记者 景一鸣 文并摄

编辑：TF015