金安桥因北边是金顶街、南边是北辛安而得名

金安桥站：去新首钢看奥运比赛

金安桥因北边是金顶街、南边是北辛安而得名。从金安桥站D出口出来，首钢园区已沉寂的高炉、厂房引入眼帘。工人们正忙碌着施工，让这里尽快焕发新的生机。根据规划，这里不但有短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球冬奥训练场馆的“四块冰”，群明湖畔一侧，还将建起单板滑雪大跳台，以满足2022年冬季奥运会的需要。在不久的将来，市民们就能坐着地铁，来新首钢看奥运，并在这里进行各种健身活动。

与东部的四惠、四惠东枢纽类似，作为6号线西延线与磁悬浮S1线、地铁11号线的换乘站，金安桥站是京西一个重要的交通枢纽。在站厅内，我看到6号线西延线与S1线换乘通道宽达12米，有着四组4组换乘大电梯。在设计风格上，金安桥站与新首钢遥相呼应，虚实结合、部分结构裸露的构造方式透着浓浓的工业风，视觉冲击十分强烈。在一面艺术墙上，还能看到各种滑雪、溜冰等冰雪运动造型，也点出了新首钢园区的冬奥主题。

对于家住金安桥附近的居民来说，金安桥站也将为他们的出行和生活带来重大利好。在金安桥地铁站北边的金顶街，有着很多首钢以前的居民区。过去这里的公共交通更多依赖于苹果园地铁站并需要公交车接驳，等金安桥也通地铁了只要步行即可。沿着金安桥地铁站往东走不到1000米，还有一个喜隆多新国际购物中心，住在石景山区的市民想来这里逛逛，也方便了许多。

此外，我了解到，金安桥站在未来还将成为一个以公共交通为导向，高端商务办公为主，商业服务为辅的城市综合体。位于石景山区阜石路和北辛安路交叉口东南角的金安桥站，总用地规模约2.9公顷，地上建筑面积达14.1万平方米。这意味着，金安桥站不仅能方便居民出行，对于提升北辛安地区的城市风貌与“建设首都西大门”，都有着重要意义。

出站口：金安桥站位于广宁路与北辛安路交叉路口东侧，其中6号线西延线有两个出入口，包括东南侧的C口和西南侧的D口。前往西北侧的A口和东北侧的B口需换乘至S1线。

换乘信息：与磁悬浮S1线换乘

周边：新首钢园区（含冬奥广场、首钢工业遗址公园、石景山景观公园、城市织补创新工场等）、喜隆多新国际购物中心、首钢幼教金顶街幼儿园。

杨庄站：“燕京八景”搬进站台

太液秋风、琼岛春阴、金台夕照、蓟门烟树、西山晴雪、玉泉趵突、 卢沟晓月、居庸叠翠……清乾隆十六年（1751年）御定的“燕京八景”，如今被马赛克艺术再现，镶嵌进了杨庄站的站厅内。杨庄站距离1号线苹果园站约1.5公里，但和苹果园站的站厅相比，杨庄站的站厅不但更加具有京味色彩和艺术气息，也显得更为亮堂。墙面的主色调选用了和6号线西延线一致的砖红色，吊顶也是白色铝板配上深灰色、白色的条形组合图案。有意思的是，该站站厅靠售票处的位置，还建有四根可以变化颜色的灯光柱作为装饰，显得十分特别。

墙面的主色调选用了和6号线西延线一致的砖红色

与田村站类似，杨庄站附近也有大量成熟的社区，如首钢苹果园居民区、首钢西井居民区等，住宅楼达上百栋之多。杨庄站的开通，将对这里居民的出行、通勤带来极大便利。值得一提的是，杨庄站的出入站口设计在苹果园南路与苹果园大街交叉口东北角，在方便了周边居民出行的同时，也尽可能减少了对周边居民的打扰。从杨庄地铁站出来，沿着苹果园南路往东走不远，还能看到首师大附属苹果园中学。去往北师大石景山附幼、苹果园第二小学。首钢大地苹果园幼儿园等学校也非常方便。以后来这里接送小孩的家长，也多了一种交通方式可选择。

在杨庄地铁站的东南角，还活跃着一个苹果园市场。作为附近居民的菜篮子市场，苹果园市场外有不少售卖小吃、饮料、烤串的店面，市场内则有蔬菜水果，调味粮油等售卖。在这里，市民可以找到新鲜上市的水果，各种散养的乌鸡蛋、土鸡蛋、鲜鸭蛋等，还有许多比超市便宜，还更新鲜的蔬菜可供选择。

出站口：杨庄站位于苹果园南路与苹果园大街-杨庄大街交叉路口，该站有四个出入口，包括位于西北侧的A口、东北侧的B口和东南侧的C1口和C2口。

周边：首师大附属苹果园中学、北师大石景山附幼、苹果园第二小学。首钢大地苹果园幼儿园、苹果园市场

苹果园站：暂缓开通

换乘信息：未来将于与磁悬浮S1线、1号线换乘

来源：北京晚报 记者：袁璐

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