地铁13号线西二旗站是日常通勤大站，各项客运量指标在全路网均名列前茅：高峰出站量——两小时4万人；全天日常进出站客流——约17万人；两线换乘站每天客流量——约15万人……尤其每天早晚高峰，昌平线一趟车下来换乘的就1800多人，光疏散就差不多5分钟。

春节假期，西二旗站显得冷清，客流量一般只有平时的三分之一，虽然工作变得相对轻松，但赵雁飞一点儿也不放松，各项工作一丝不苟。

站内已是满满的年味儿。站厅内挂起了一串串大红灯笼；所有的出入口和站内的玻璃上贴上了福字，站厅的服务台也摆满了小“猪”玩偶、春联、福字，“地铁里真有年味儿啊！”乘客说，“希望大家在地铁站也能感受到过年的喜庆。”赵雁飞回答，她指了指小猪，“大年初一第一个进站的乘客，就会得到小猪，祝福乘客们‘诸’事顺利。”

客流量少了，但服务一点儿不少。赵雁飞拿起服务站中的针线包，旁边还有胶带、绳子、编织袋，“经常有乘客的行李箱突然坏掉，行李散落一地，我们为乘客准备点儿工具，以备急用。”她说，万一行李箱的轱辘坏了，工作人员也能帮着修一修。

2018年西二旗车站的厕所也换了新颜，残疾人卫生间里增加了母婴设施，方便带幼儿的乘客给孩子喂奶或者换尿布，厕所里还有暖风，不用担心孩子着凉。赵雁飞说，”节假日的时候，带孩子出门的多，我们的新设施一定能更好地服务乘客。”

忽然，赵雁飞的手机响了，“这是我们要接送的客人到了。”原来，西二旗站每天固定有10多个需要接送的乘客，他们已经熟悉到直接打站长电话，“有些是盲人乘客，虽然他们对附近很熟，但我们还是不放心，都给送到位。”赵雁飞说。

这几天，站里还有个大任务要准备。为了配合京张高铁施工，2月10日至16日，13号线西直门站到龙泽站要全线停运。“我们制作了导行卡，所有工作人员都要熟悉周边的公交换乘信息，方便给乘客讲解，做好临时换乘准备。”赵雁飞说，“11日是上班第一天，很多乘客可能回家过年的时候还没听说要停运，一回北京发现这几站走不了了，我们更得及时解释，做好疏导。”

赵雁飞的春节假期只有三天，初一下了大夜班，初四又该上岗了，“珍惜过年这舒适的几天，到了大年初十客流量又恢复了，就更忙啦！”赵雁飞说着，迈开步子，检查着车站的每一个角落……

来源：北京日报 记者：骆倩雯

流程编辑：TF021