北京出租车充电扬招站违规停车没了专人巡查劝离占道车主

去年12月19日，本报报道了《北京出租车充电扬招站成免费停车场》一文后，得到本市相关部门的高度重视。记者昨日兵分两路实地采访后了解到，之前探访过的四处被社会车辆侵占充电扬招站现象，均已有了良好改观。

燕莎桥东北角扬招站资料图

昨天下午1点40分左右，雅秀市场前过街天桥下，出租车充电扬招站停着两辆白色纯电动车，均在充电，充电桩上显示，一辆充电了半小时，一辆充电了一个多小时，其余充电车位均空着，没有不充电的车辆占用。专用的充电用停车位，还被4个锥形筒拉着围挡带围住，凸显出这几个停车位“特殊”的用途。

下午2点07分，记者到达了燕莎桥东北角，看到这里也停着一黑一白两辆比亚迪纯电动车，均在充电中。充电桩上还新添了明显提示字样：电动出租车专用充电车位禁止其他车辆停放充电完成请即刻驶离违停举报电话122 充电桩服务电话4006556620。停车位地面上的蓝字也非常清晰，写着“出租车充电专用”。下午2点38分，记者在工体东路西侧也看到，之前这里的充电停车位被非充电车辆侵占严重、车辆停放横七竖八的情况大为改观，一辆红色电动车在充电，另一个充电桩前的专用停车位空着，没有车辆违规停车。

昨天下午4点15分，记者在远大路充电扬招站看到，扬招站一旁停靠着两辆小客车，车头朝里，插着充电头进行充电，同时，两辆车边还有一辆小客车正停在旁边排队等待充电。记者走近仔细一看，这三辆车的停放不太规范，车身全部斜停在了非机动车道上，来来往往的自行车和电摩只能借道内侧的公交专用道通过。记者还注意到，相比其他扬招站，远大路扬招站的使用率相对较高，在从16点20分到16点30分的短短10分钟内，就有三辆出租车停靠在了扬招站附近上下客。

记者了解到，近期三里屯街道会安排4人每天专职对相关充电扬招站进行巡查，还约谈了企业3次，处罚和劝离了违停车辆15辆。下一步，朝阳交通支队还将每周2次开展专项整顿，组织协管员定期对占道停车的车主进行劝离，对不听劝阻的予以处罚，情节严重的予以清拖。