皮卡 新华社图

赵先生住在丰台区云岗街道，在他眼中这一年小区里的皮卡真是越来越多了。“原先在街上只是偶尔能看见皮卡车，但现在像福特的猛禽，在我家小区里就好几辆。”细问之下，赵先生得知这几辆皮卡的车主都是摇不上车号的市民，由于现在买皮卡不用摇号，直接能办理北京牌照，所以在政策还没有改变之前占了一个指标。

不止在云岗街道，记者查询发现通州、大兴等地的网友都有类似的发现。“五环外的小区里皮卡越来越多了，都是为了占指标买的皮卡。”

记者近日走访了一些汽车交易市场，一年前体积大、外观一般的皮卡并不受消费者青睐，如今车顶摆出“免摇号、上京牌”的标语后，引来了很多消费者驻足围观。老李工作和居住都在五环以外，在得知皮卡虽然进入五环内受到限制，但是不用摇号就能上京牌之后，他也动了买皮卡的心思。

一位皮卡汽车销售员表示，皮卡在去年下半年开始突然销量暴增。根据中国皮卡网的数据显示，2018年1月北京实际仅卖出了313台皮卡，居于全国末位。此后北京皮卡销量开始缓慢上升，几乎是以每月100辆的速度稳步递增。从去年8月份开始，北京皮卡销量开始快速增长，11月份更是暴涨到了1961辆，同比增长402.8%。而到了12月份，北京皮卡销量再上新台阶，达到了前所未有的4391辆。

但是皮卡作为货车，即便是本市号牌，每天6时至23时被禁止驶入五环路以内道路。一些网友认为，一天之中有一半以上时间无法驶进五环，而且车牌属于货运机动车，无法在小汽车上使用，因此买皮卡并不实用。

而一些购买了皮卡的车主表示，除了工作，自己的生活基本都在五环外，节假日带着家人外出游玩，一辆宽敞的皮卡非常合适。而且现在很多国产皮卡价格并不贵，性能也好，还能越野，一举多得。家里有这样一辆车，已经很方便了。 本报记者 张群琛

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市交管局开展整治货车违法行动

本报讯（记者安然）市交管局近日发布消息，针对近期本市“皮卡”、封闭货车等货车违法现象突出的情况，交管部门将针对货车违反禁令标志，限行时间、限行区域违法行驶，以及闯红灯、涉牌、非法改装等严重违法行为开展集中整治。

整治期间，交管将在重点环路、桥区设置专项整治岗，加强早查、夜查的力度，充分运用非现场违法监测系统、移动执法车等科技手段，加大非现场执法力度。

交管部门提示：“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型，本市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

（原标题：为何皮卡销售突然火爆

五环外车主为上京牌选择买货车）

来源 北京晚报

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